Kohe kui lõppes 2011 hooaeg, alustasid Andre Kurg ja tema meeskond noormehe võistlusauto Lada ettevalmistamisega uueks hooajaks. Selle kõrvalt aga mõeldi ka kaugema tuleviku peale ja muretsetud sai pisut uuema aastakäigu sõiduk. „Uuest masinast on plaanis lähiajal FIA nõuetele vastav Super1600 klassi auto ehitada. Uue sõiduki valmimistähtaega ei julge aga veel välja kuulutada, kuna hetkel oleme üsna algstaadiumis,“ ütleb Andre.
Lisaks suurele ettevalmistusele uueks hooajaks on Andre jõudnud osaleda Antsla Tehnikaspordiklubi liikmetega ka veel erinevatel jäärajavõistlustel. „Jääradadel osalemine on hädavajalik, et sõiduoskused täielikult rooste ei läheks.“
Järgmist hooaega võtab mees täie tõsidusega. Plaan on jätkata endiselt Super1600 klassis ja seda esialgus siiski vana autoga, millel pole kahjuks peale keretööde hetkel ühtegi muutust tehtud. Andre on uute eesmärkide seadmisel realistlik: „Kuna viimasel ajal on kuulda mitmeid uudiseid konkurentide uue tehnika kohta, on sellel aastal (vähemalt senise autoga) esmaseks eesmärgiks pääseda A-finaali.“
„Ootan uut hooaega, kuna kalendris on etapid uutel radadel, kus pole veel kordagi sõitnud- Kulbilohu ja Audru rallikrossirada. Lisaks veel Tallinna Hipodroom, kus olen küll sõitnud, kuid seda üle viie aasta tagasi ja lisaks ka veel talvisel ajal,“ räägib Kurg ootusärevalt.
“Loodan, et stardid õnnestuvad nii hästi, et rajal ei kohtagi kedagi. Raskeks läheb head tehnikat omavate ja väga tublide sõidumeestega(naistega): Reinis Nitišs, Alvar Kuusik, Janno Ligur, Arvo Kask, Reinis Safonovs, Priit Rebane ja Martins Porietis. Kindlasti ei tasuks siin kohal unustada ka Super1400 prototüübiga starti asuvat Imre Karut ning idanaabreid Gondusovi ja Elisejevat,“ on Andre Kurg enda jaoks selgeks teinud, mis ja kes teda uuel hooajal ees ootavad.
Uurisin pisut noormehel ka EAL Akadeemia nö lõppvooru saamise kohta: „12. märtsil ehk minu sünnipäeval sain e-maili, mis teatas minu edasipääsemisest EAL Akadeemia lõppvooru. Aprillikuus toimuvas finaalis üritan ma näidata end heast küljest ning pääseda koolitusprogrammi. Kandideerisin EAL Akadeemiasse eelkõige selleks, et omandada erinevaid sõidutehnikat puudutavaid teadmisi. Samuti pakub programm võimaluse arendada suhtlemisoskust ja jagab näpunäiteid füüsilise ettevalmistuse kohta.“
Soovime siis Andrele edu nii uuel hooajal ja hoiame pöidlaid, et ta ikka EAL Akadeemiasse pääseks ja rallikrossi lippu kõrgel hoiaks.
L.K