Kuu aja pärast alustab taas oma uut hooaega Olerex Eesti Meistrivõistlused rallikrossis. Kindlasti tuleb hooaeg ka sel aastal vaatemänguline ning põnev. Oleme koondanud kokku vastused küsimustele, millele vastasid ei rohkem ega vähem kui kaheksa inimest: klassis SuperCar võistelnud Ricardo Bortkevitš; klassis Super1600/Junior1600 võistlevad Janno Ligur, Andre Kurg, Arvo Kask, Mihkel Varul, Georg Orr; klassis TouringCar võistlevad Siim Sündema ning Margo Soomets.
Millega olete tegelenud peale rallikrossi 2015.aasta hooaega?
Janno:“ Igapäevaselt õpin Tallinna Tehnikaülikoolis tootearendus ja tootmistehnika eriala 1. kursusel. Lihtsamalt öeldes õpin mehaanika inseneriks. Lisaks õpingutele olen Formula Student Team Tallinn meeskonna liige. Olen vedrustuse meeskonnas, vastutan sellel aasta vormeli velgede eest. Selle kõige vahel veel tegelen enda auto arendamisega.“
Andre:“ Talvehooaja peamiseks eesmärgiks oli võita Eesti jäärajasõidu karikavõistlused, kuna eelmisel aastal jäin karikavõitjaga võrdsete punktidega hooaja kokkuvõttes teisele kohale. Kahjuks ei soosinud ilm võistluste korraldamist ning sellel aastal jäi vaid ühe toimunud etapi tõttu karikas välja andmata.“
Kuidas näeb välja Teie valmistumine peagi algavaks hooajaks?
Ricardo:“Tulevane hooaeg jääb tõsise ajanappuse tõttu ära, kuid loodan olla stardis 2017.aasta hooajal.“
Georg:“Auto juures käib töö suure hooga. Hetkeseisuga on meil veel vaja oodata mõningaid detaile, mille taga natukene meie auto ettavalmistus seisab. Igapäevaseks vormis hoidmiseks käin ma sõudmas, kus tegeleme ka jooksmise, ujumise ja jõusaalitreeninguga.“
Janno:“ Oleme vastavalt võimalustele autot edasi arendanud. Lisaks oleme peaaegu sõiduvalmis seadnud kaks rendiautot. Selle talve sisse jäi ka üks kliendi projekt, ehitame Lada VFTS-i, mis peaks kõigi eelduste kohaselt startima Eesti rallikrossi sarjas sellel aastal.
Kas on ka uusi eesmärke/plaane?
Mihkel:“Kuna sel aastal ei sõida ma enam noorteklassis, siis on olukord minu jaoks uus. Eesmärk on tulla meeste Super1600 arvestuses esimese kolme hulka. Kuna juba eelmise hooaja üldpunktiarvestuses olin Arvo Kase järel teisel kohal, oleks reaalne ka sel aastal esikolmikus olla.“
Margo:“ Eesmärgiks on võita meistritiitel ja tulla rajale uue võistlus autoga.“
Arvo:“ Kindlasti on eesmärk sõita kõikidel Eesti Meistrivõistluste etappidel ja kaitsta meistritiitlit. Samuti tahaks osaleda mõnel Euroopa Meistrivõistlusel.“
Kas plaanite osa võtta ka väljaspool Eestit võistlusel/võistlustel?
Andre:“ 2016. aastal teeme esmakordselt kaasa kogu Euroopa Meistrivõistluste sarja. Meie hooaeg algab juba kahe nädala pärast, 16.-17. aprillil Portugalis toimuva Euroopa MV esimese etapiga ning lõppeb oktoobri keskpaigas toimuva Saksamaa etapiga. Nende vahele jäävad veel Inglismaal, Rootsis, Prantsusmaal ja Hispaanias toimuvad võistlused, ehk meie võistlusgraafik on senisest tublisti tihedam.“
Arvo:“ Üritame osavõtta Saksamaal toimuvast Euroopa Meistrivõistluste etapilt.“
Millise võistlusautoga sõidate 2016.aasta hooajal?
Arvo:“ Üritame valmis jõuda Škoda Fabiat. Juhul kui see ei õnnestu hooaja alguseks, siis sõidame juba kõigile tuttava kollase Golfiga, mis on saanud praeguseks juba mõningaid uuendusi.“
Andre:“ 2016. aastal võistlen Reinsalu Sport meeskonna poolt ettevalmistatud Ford KA-ga. Reinsalu Spordi meeskond on pimedatel talvekuudel näinud auto arendamisega tublisti vaeva, mis kajastub loodetavasti juba lähima nädala jooksul esimestel prooviringidel.“
Georg:“Tegu on „võistluslõviga“ ;)“
Siim:“ Jätkame sama autoga BMW 318, loomulikult teeme mõningaid täiendusi, et olla poodiumil.“
Missugune näeb välja Teie võistlusauto garaaž?
Võib arvata, et panete auto valmimisele käed külge. Siit küsimus, milline tegevus on auto juures meeldivaim?
Mihkel:“Kõik tehnikaga seonduv on minu jaoks huvitav . Praegu õpin ka ise Tartu KHK-s autotehniku eriala II kursusel. Eks sealtki tuleb mulle teadmisi juurde.“
Janno:“ Meeldivaim on auto arendamine, uute lahenduste otsimine, valmistamine, katsetamine.“
Siim:“ Kõige enam pakub naudingut kõikvõimalike uute tehniliste lahenduste välja mõtlemine ja elluviimine.“
Margo:“ Uue detaili lisamine autole on meeldivaim eriti, kui seda on kaua oodatud ja see annab võistlusele palju juurde.“
Milline võistlusrada Eestis on Sinu lemmik? Miks?
Pea kõigi vastus(7 8st) oli ühine: Vasalemma rada. Põhjenduseks toodi, et tegemist on kiire ning tehnilise rajaga. Teiseks valikuks osutus Piiroja rallikrossirada, mis samuti on kiire ning nauditav.
On Teil õnnetoovaid esemeid/inimesi, mis/kes alati võistlustel kaasas on?
Siim:“ Õnneks on toetajaskond mu ümber suur, aga igasugusesse õnnetoomisesse ma väga ei usu. Tuleb lihtsalt olla kiire: õnn soosib paremaid!“
Kõigi võistlejate jaoks on tähtsaimad nende pered, kuid mainimata ei saa jätta ka toetajaskonda.
Mida ütleksite oma/kogu rallikrossi fännidele? 🙂
Andre:“ Ootan teid kõiki raja äärde kaasa elama! Luban enda poolt anda kõik, et algav hooaeg oleks vaatemänguline ja põnev!“
Mihkel:“Kohtumiseni uuel hooajal! Ja loodan, et saan pakkuda taas toredaid võistluselamusi! :)“
Georg:“ Tulge kaasaelama! Slogan on GO GO (Georg Orr) Georg! Teeme kõik koos rallikrossi populaarseks.“
Janno:“ Loodan, et tuleb põnev rallikrossi hooaeg ja, et rajaäärsed oleks rallikrossifänne palju! Näeme krossil!“
Siim:“ Kõigile rallikrossi fännidele ütleksin, et Teil on hea maitse, kuna fännate konkurentsitult kõige ägedamat ja vaatemängulisemat autospordi haru maailmas! Näeme raja ääres!
Margo:“ Mul siiralt heameel kui fännid on kohal ja elavad kaasa, ilma fännideta poleks rallikrossi. See aasta luban olla kiirem ja pakkuda fännidele põnevaid hetki.
Arvo:“ Ütleksin nii, et olen oma fännide üle väga-väga uhke, kuna nad on minuga nii heal kui ka kehvemal päeval!“
Olerex Eesti Meistrivõistlused 2016 uus hooaeg stardib juba 7.mail, Elva lähistel, Kulbilohu krossirajal. Tule ning ela omadele kaasa! 😉