{"id":9609,"date":"2017-05-14T11:10:49","date_gmt":"2017-05-14T13:10:49","guid":{"rendered":"http:\/\/rallikross.ee\/?p=9609"},"modified":"2022-02-04T11:59:39","modified_gmt":"2022-02-04T08:59:39","slug":"ligur-tegi-rallikrossi-em-il-teisele-kohale-soites-ajalugu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/ligur-tegi-rallikrossi-em-il-teisele-kohale-soites-ajalugu\/","title":{"rendered":"Ligur tegi rallikrossi EM-etapil teisele kohale s\u00f5ites ajalugu"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tT\u00e4na Belgias Jules Tacheny ringrajal l\u00f5ppenud rallikrossi FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste sarja Super1600 klassi teisel etapil t\u00f5usis Eesti piloot Janno Ligur poodiumile, s\u00f5ites v\u00e4lja v\u00f5imsa teise koha. Tegemist on ajaloolise hetkega, sest sellist tulemust Eesti rallikrossis keegi varem saavutanud ei ole.<\/p>\n<p>Kui eels\u00f5idud l\u00f5petati 10. kohal, siis poolfinaalidest tuli juba tugev 4. aeg ning finaalis oli arvestuslik kaotus liidrile vaid 0,265 sekundit. Aga miks arvestluslik? Sest neljandal ringil keeras l\u00e4tlasest konkurent Artis Baumanis jokkerringil oma auto katusele, mis tekitas aga rajal ohtliku olukorra ning kohtunikud otsustasid s\u00f5idu katkestada. Nii arvutatigi finaals\u00f5idus tavap\u00e4rase kuue ringi asemel tulemused v\u00e4lja nelja ringi p\u00f5hjal.<\/p>\n<p>\u201eJ\u00f5udsin neli t\u00e4isringi s\u00f5ita ja olin tol hetkel esimesel positsioonil. Kui 5. ringil jokkerile l\u00e4ksin, olid punased lipud v\u00e4ljas. Kuna kohustuslik jokker j\u00e4i ametlikult l\u00e4bimat, liideti minu nelja ringi ajale selle etapi Super1600 klassi keskmine jokkeri aeg ning selliselt siis teine koht\u00a0tuligi,\u201c selgitab Ligur vaatem\u00e4ngulist finaals\u00f5itu, mis oleks v\u00f5inud vabalt l\u00f5ppeda ka esikohaga. \u201eOlen v\u00e4ga rahu. Etapp algas v\u00f5rdlemisi mustades nootides \u2013 teine ja neljas eels\u00f5it t\u00f5id k\u00fcll \u00fcsna head ajad, seevastu 1. eels\u00f5idul j\u00e4in s\u00fc\u00fctes\u00fcsteemi rikke t\u00f5ttu viimaseks ning 3. eels\u00f5idul kaotasin aega kehva stardi ja jokkerringil tehtud veaga. Aga suutsin end k\u00f5igest sellest jamast ikka v\u00e4lja rabeleda,\u201c on Ligur positiivne.<\/p>\n<p>Ligur lisab, et hing on rahul \u2013 kui eelmisel hooajal oli igal etapil kolm kuni viis k\u00fcmnendikku kogu aeg puudu, mis konkurendid suutsid otsustavatel hetkedel \u00fcles leida, siis n\u00fc\u00fcd p\u00fcsitakse kogu aeg tempos ja ka sellel v\u00f5istlusel saime n\u00e4ha, et ollakse suutelised v\u00e4lja s\u00f5itma isegi\u00a0parimaid ringiaegu.<\/p>\n<p>Siim Saluril aga sel korral nii h\u00e4sti, kui eelmisel etapil, ei l\u00e4inud \u2013 teises eels\u00f5idus tuli kokkup\u00f5rke tagaj\u00e4rjel katkestus ning nelja eels\u00f5idu kokkuv\u00f5ttes l\u00f5petas Saluri 13. kohal, olles seega esimene poolfinaalist v\u00e4lja j\u00e4\u00e4nud mees.<\/p>\n<p>\u201eSuurt pettumust ei ole \u2013 selline see rallikross on. Teises eels\u00f5idus l\u00e4ks stardile j\u00e4rgnenud esimesel paremp\u00f6\u00f6rdel kitsaks ning p\u00f5rkasime konkurendiga kokku \u2013 mina tagumise, tema esimese rattaga. Lendasin paugust rajale rist ning j\u00e4rgmine mees ei saanud enam pidama, s\u00f5ites mul vasaku esimese nurga t\u00e4iesti maha. Kolmandaks ja neljandaks eels\u00f5iduks oli masin korras, aga \u00fcks kehva tulemus t\u00f5mbas koguskoori madalaks,\u201c kommenteerib Saluri Belgia etapi tulemust. \u201eRada sai n\u00fc\u00fcd taas natuke selgemaks ja kui j\u00e4rgmisel aastal peaks m\u00f5ni etapp uuesti\u00a0Belgias toimuma, on tulemus juba parem. Sel hooajal on aga j\u00e4rgmine EMi start juuni l\u00f5pus Rootsis \u2013 rajal, mis meeldib k\u00f5ikidele s\u00f5itjatele,\u201c lisab Saluri ootsu\u00e4revalt.<\/p>\n<p>Teise etapi v\u00f5itis Kasparas Navickas (Leedu), teiseks tuli Janno Ligur (Eesti) ning kolmandaks s\u00f5itis end Jussi-Petteri Leppihalme (Soome).<\/p>\n<p>K\u00f5ik EMi teise etapi tulemused leiad siit:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.fiaworldrallycross.com\/result\/super1600\/bel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.fiaworldrallycross.com\/result\/super1600\/bel\/<\/a><\/p>\n<p>FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste \u00fcldarvestuses on Ligur teise etapi j\u00e4rel 26 punktiga 7. kohal ja Saluri 14 punktiga 10. kohal. Esikolmiku moodustavad Kasparas Navickas (50 punkti), Ulrik Linnemann (45 punkti) ja Artis Baumanis (44 punkti).<\/p>\n<p>Super1600 klassis \u0160koda Fabia roolis s\u00f5itev Janno Ligur on 2016. aasta Eesti meister ja FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste 8. koht. Ligur Racing meeskonda esindav piloot v\u00f5tab ka k\u00e4esoleval aastal FIA Euroopa meistriv\u00f5istlustest (6 etappi) osa t\u00e4ismahus. Samuti n\u00e4eb teda Olerex Eesti meistriv\u00f5istluste sarjas, mille j\u00e4rgmine etapp toimub 3. juunil Laitse Rallypargis, Harjumaal.<\/p>\n<p>Samas klassis Renault Twingoga rajal olev Siim Saluri on 2016. aasta Eesti meistriv\u00f5istluste h\u00f5be ja FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste 14. koht. RS Racing Team meeskonda esindav piloot v\u00f5tab k\u00e4esoleval aastal t\u00e4ismahus osa nii FIA Euroopa meistriv\u00f5istlustest (6 etppi) kui ka Olerex Eesti meistriv\u00f5itlustest (7 etappi).<\/p>\n<p>Foto (Rihards Baumanis \/ Janno Ligur): Janno Ligur poolfinaalis prantslasest konkurenti edestamas.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4na Belgias Jules Tacheny ringrajal l\u00f5ppenud rallikrossi FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste sarja Super1600 klassi teisel etapil t\u00f5usis Eesti piloot Janno Ligur poodiumile, s\u00f5ites&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9610,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[354,143,103,134,187,99,146,110],"class_list":["post-9609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised","tag-2017-3","tag-belgia","tag-fia-world-rallycross-championship","tag-janno-ligur","tag-jules-tacheny","tag-olerex-emv-rallikrossis","tag-siim-saluri","tag-super1600"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9609"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31130,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9609\/revisions\/31130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}