{"id":8964,"date":"2016-10-17T08:02:20","date_gmt":"2016-10-17T10:02:20","guid":{"rendered":"http:\/\/rallikross.ee\/?p=8964"},"modified":"2022-02-04T11:59:42","modified_gmt":"2022-02-04T08:59:42","slug":"saksamaa-etapilt-salurile-uheksas-koht-ligur-uldarvestuses-kaheksas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/saksamaa-etapilt-salurile-uheksas-koht-ligur-uldarvestuses-kaheksas\/","title":{"rendered":"Saksamaa etapilt Salurile \u00fcheksas koht, Ligur \u00fcldarvestuses kaheksas"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tSaksamaal s\u00f5ideti klassi Super1600 viimane etapp, kus Janno Ligur<\/strong> koges eba\u00f5nne, kuid Siim Saluri<\/strong> t\u00e4itis oma eesm\u00e4rgi.<\/p>\n

Janno Ligur oli enne viimast etappi \u00fcldarvestuses viies, kuid kolmas positsioon ei olnud kaugel. Selle nimel oli vaja palju vaeva n\u00e4ha. Eba\u00f5nn aga saatis Ligurit juba esimesel p\u00e4eval, kus intsidendi t\u00f5ttu s\u00f5idu tulemus kolmandas eels\u00f5idus t\u00fchistati. Teisel p\u00e4eval aga neljandas eels\u00f5idus purunes roolis\u00fcsteem ning sellega oli ka etapp l\u00f5petatud.<\/p>\n

“1. ja 2. eels\u00f5idus kulus palju aega r\u00fcselemise peale ja v\u00e4ga puhtalt s\u00f5ita ei saanudki. 3. eels\u00f5idu stardikurvis toimus intsident, kus l\u00fckati konkurent minu trajektoorile ja minust lendas ta edasi seina. Kirja sain 6. aja, seda korralikult kahjustada saanud autoga. Peale s\u00f5itu kutsuti mind kohtunike juurde, vaadati l\u00e4bi pardakaamera videod ja m\u00e4\u00e4rati mulle karistuseks Black flag e. s\u00f5it t\u00fchistati. See oli selline 50\/50 olukord ja midagi vastuvaielda ei olnud. Sellega oli ka kadunud igasugune lootus p\u00e4\u00e4seda edasi poolfinaali ja v\u00f5idelda \u00fcldkokkuv\u00f5tte 3. koha eest.<\/span><\/p>\n

\n

P\u00fchap\u00e4eva hommikut alustasime h\u00e4sti – 4. aeg Warm-upil. 4. eels\u00f5idus purunes roolis\u00fcsteem kokkup\u00f5rgete tulemusena ja olin sunnitud katkestama. Etapi kokkuv\u00f5tteks 16. koht ja 1 punkt. Ei olnud just see mille j\u00e4rgi l\u00e4ksin. Kaotasin palju kohti ka \u00fcldtabelis ja langesin 8. kohale.”<\/p>\n

Siim Saluri n\u00e4itas esimesel p\u00e4eval h\u00e4id aegu: kolmandast eels\u00f5idust saadi kirja teine aeg. Uuel v\u00f5istlusp\u00e4eval neljandas eels\u00f5idus aga Saluri start eba\u00f5nnestus ning kirja saadi \u00fcheteistk\u00fcmnes aeg, millest piisas, et v\u00f5istelda poolfinaalis. Esimeses poolfinaalis startis Saluri aga kolmandast reast.<\/p>\n

“Olen viimasel ajal v\u00e4he v\u00f5istelnud ja sellest ka ebastabiilsed stardid,\u00bb \u00fctles Saluri. \u00abRallikrossis on need m\u00e4\u00e4ravad ja kui eels\u00f5itudes annab veel midagi \u00e4ra teha, siis hiljem l\u00e4heb raskeks. Kahjuks andis see poolfinaali stardiks mulle \u00a0kolmanda rea ja sealt enam v\u00e4lja ei rabele.” (Tekst: sport.postimees.ee)<\/p>\n

Siim Saluri v\u00f5ttis Saksamaa etapilt \u00fcheksanda koha, mis t\u00e4hendas eesm\u00e4rgi t\u00e4itmist. \u00dcldarvestuses t\u00f5usis Saluri 15. kohale.<\/p>\n

Etapi v\u00f5itis\u00a0Kriszti\u00e1n Szabo<\/strong> (\u0160koda Fabia), kellele j\u00e4rgnesid Egor Sanin<\/strong> (Renault Twingo) ning Ulrik Linnemann<\/strong> (Peugeot 208). Kuna \u00fcldarvestuses olid puntivahed v\u00e4ikesed, siis meistritiitli v\u00f5itis\u00a0Kriszti\u00e1n Szabo, kelle edu\u00a0teisel kohal asuva Ulrik Linnemanniga on \u00fcks punkt. \u00dcldarvestuses kolmanda koha saavutas Kasparas Navickas<\/strong> (\u0160koda Fabia).<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Rank<\/th>\n<\/th>\nDriver<\/th>\n\"pt\"
\n1<\/th>\n		\"gb\"
\n2<\/th>\n		\"se\"
\n3<\/th>\n		\"fr\"
\n4<\/th>\n		\"es\"
\n5<\/th>\n		\"de\"
\n6<\/th>\n		PTS<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\n\"\"<\/td>\nKRISZTI\u00c1N SZAB\u00d3<\/span> \u0160KODA FABIA<\/td>\n22<\/td>\n29<\/td>\n10<\/td>\n30<\/td>\n17<\/td>\n27<\/td>\n135<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n\"\"<\/td>\nULRIK LINNEMANN<\/span> PEUGEOT 208<\/td>\n23<\/td>\n20<\/td>\n19<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n134<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n\"\"<\/td>\nKASPARAS NAVICKAS<\/span> \u0160KODA FABIA<\/td>\n0<\/td>\n4<\/td>\n11<\/td>\n21<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

TouringCar klassis oli meistritiitli saatus\u00a0enne viimast etappi\u00a0samuti lahtine. Etapiv\u00f5idu v\u00f5ttis\u00a0David S. Nordg\u00e5rd<\/strong>, teise koha sai Magda Andersson<\/strong> ning kolmanda\u00a0Anders Nymoen Br\u00e5ten<\/strong>.<\/p>\n

Finaalis startis ka \u00fcldarvestuse\u00a0liider Ben-Philip Gundersen<\/strong>, kes l\u00f5petas viiendana, kuid sellest piisas, et v\u00f5ita meistritiitel. \u00dcldarvestuses tuli teiseks Magda Andersson, kelle vahe Gunderseniga on \u00fcks punkt. Kolmas on Fredrik R. Magnussen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Rank<\/th>\n<\/th>\nDriver<\/th>\n\"be\"
\n1<\/th>\n		\"no\"
\n2<\/th>\n		\"se\"
\n3<\/th>\n		\"lv\"
\n4<\/th>\n		\"de\"
\n5<\/th>\n		PTS<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\n\"\"<\/td>\nBEN-PHILIP GUNDERSEN<\/span> FORD FIESTA<\/td>\n23<\/td>\n19<\/td>\n30<\/td>\n16<\/td>\n19<\/td>\n107<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n\"\"<\/td>\nMAGDA ANDERSSON<\/span> FORD FIESTA<\/td>\n23<\/td>\n14<\/td>\n24<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n106<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n\"\"<\/td>\nFREDRIK R.MAGNUSSEN<\/span> FORD FIESTA<\/td>\n24<\/td>\n20<\/td>\n10<\/td>\n24<\/td>\n15<\/td>\n93<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

SuperCar klassis oli suurim \u00fcllataja Kevin Eriksson<\/strong>, kes peale nelja eels\u00f5itu asus punktitabeli kaheksandal kohal, p\u00e4\u00e4sedes poolfinaali. Eriksson startis teises poolfinaalis, kus sai kirja teise aja, mis viis edasi finaali. Finaalis aga algselt olid liidripositsiooni p\u00e4rast v\u00f5itlemas Petter Solberg ning Mattias Ekstr\u00f6m kuni k\u00f5rvalt tuli Kevin Eriksson, kes kurvist v\u00e4ljudes sai ise s\u00f5itu juhtida. Etapiv\u00f5idu saavutas Kevin Eriksson (Ford Fiesta), kellele j\u00e4rgnesid norrakad Petter Solberg<\/strong> (Citroen DS3) ning Andreas Bakkerud<\/strong> (Ford Focus).<\/p>\n

Finaali stardi ning esimese kurvi video:<\/p>\n