{"id":8098,"date":"2016-05-30T05:32:56","date_gmt":"2016-05-30T07:32:56","guid":{"rendered":"http:\/\/rallikross.ee\/?p=8098"},"modified":"2022-02-04T12:00:01","modified_gmt":"2022-02-04T09:00:01","slug":"ekstromile-kolmas-voit-jarjest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/ekstromile-kolmas-voit-jarjest\/","title":{"rendered":"Ekstr\u00f6mile kolmas v\u00f5it j\u00e4rjest"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tEilne p\u00e4ev m\u00f6\u00f6dus v\u00f5istlejatele viimaste kvalifikatsioonis\u00f5itude, poolfinaalide ja finaalide lainel.\u00a0<\/strong><\/p>\n

SuperCar finaali poodiumi esimese astmele s\u00f5itis v\u00e4lja taas Mattias Ekstr\u00f6m(Audi S1), kes on v\u00f5tnud juba kolm etapiv\u00f5itu j\u00e4rjest. Teiseks tuli kahekordne maailmameister Petter Solberg(Citroen DS3) ning kolmandale kohale platseerus Timmy Hansen(Peugeot 208). Janis Baumanis j\u00e4i napilt finaalis v\u00f5istlemisest v\u00e4lja, kaotades Timur Timerzyanovile(Ford Fiesta) 0,894s.<\/strong><\/p>\n

Foto: FIARX<\/figcaption><\/figure>\n

\u00dcldine punktitabel p\u00e4rast Lydden Hilli rajal s\u00f5idetud etappi on j\u00e4rgmine:<\/p>\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n\"\"<\/td>\n\"car\"<\/td>\nMATTIAS EKSTR\u00d6M<\/a><\/span> AUDI S1<\/a><\/td>\n105<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n\"\"<\/td>\n\"car\"<\/td>\nPETTER SOLBERG<\/a><\/span> CITR\u00d6EN DS3<\/a><\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n\"\"<\/td>\n\"car\"<\/td>\nJOHAN KRISTOFFERSSON<\/a><\/span>VOLKSWAGEN POLO<\/a><\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Klassis Super1600 asus poodiumi\u00a0esimesel kohal\u00a0Kriszti\u00e1n Szabo(\u0160koda Fabia), teise koha v\u00f5ttis Olerex EMV rallikrossis kaasa teinud l\u00f5unanaaber Artis Baumanis(Renault Twingo) ning kolmas oli Josef \u0160usta(\u0160koda Fabia).
\n<\/strong>
\nJanno Ligur:”Lydden Hilli rajal sai v\u00f5isteldud esimest korda. Rada tundus varasemalt televiisorist vaadates hoopis teistsugusem. Tegelik pilt rajast on, et k\u00f5rguste vahed raja erinevates osades on tunduvalt suuremad ning et tegemist on Europpa \u00fche k\u00f5ige kiirema rallikrossirajaga.”<\/p>\n

“Treenings\u00f5itudes suutsin rajaga iseenesest h\u00e4sti harjuda, missellest et aeg v\u00e4ga hea ei olnud: 12.aeg kui \u00f5igesti m\u00e4letan. Aga esimeses eels\u00f5idus n\u00e4itasin juba 4-ndat aega, t\u00e4nu millele sain s\u00f5ita j\u00e4rgmises voorus k\u00f5ige kiiremas s\u00f5idus, mis on alati heaks eelduseks kiirele ajale. Leidsin j\u00e4rjest kiirust juurde ka ise, mis t\u00f5stab esimeste meestega samale pulgale. Pusklemist tuli natuke ette Artis Baumanisega, kuid sellegipoolest sain teises eels\u00f5idus kirja kokkuv\u00f5tteks 5-nda koha, mis on v\u00e4ga hea. Kolmas eels\u00f5it kujunes juba finaali v\u00e4\u00e4riliseks kui U.Linnemanni ja K.Szaboga terve s\u00f5idu \u00fcksteise kannul s\u00f5itsime. Viimasel ringil kaotasin U.Linnemanni ja K.Szabo pusklemise t\u00f5ttu k\u00fcll aega, kuid taas tuli vastu v\u00f5tta 5.koht. Neljandas eels\u00f5idus l\u00f5petasime k\u00f5ik \u00fcksteise j\u00e4rel: olime k\u00f5ige kiiremad s\u00f5idus, mis andis kokkuv\u00f5tteks viienda aja.”<\/p>\n

“Teises poolfinaalis startisin esireast. Start \u00f5nnestus h\u00e4sti ning esimesel ringil l\u00e4bisin ka joker-lap’i. Kolmandal ringil aga ilmselt purunes generaator, kuna laadimine kadus. See omakorda p\u00f5hjustas aga viienda ringi l\u00f5pus mootori purunemise. Tollel hetkel hoidsin poolfinaalis teist kohta, kuid nagu \u00f6eldakse: selline on tehnikasport,” r\u00e4\u00e4kis\u00a0Janno.<\/p>\n

“Kiiruse poole pealt oleme kindlasti juba tipus, kuid \u00f5ige pisut on veel vaja, et alistada k\u00f5iki tugevaid konkurente,” lisas ta.<\/p>\n

Kokkuv\u00f5ttes v\u00f5ttis Janno Ligur etapilt 8.koha. Euroopa Meistriv\u00f5istluste punktitabelis hoiab ta peale teist etappi 3. kohta. Siim Saluri sai etapilt kirja 15-nda ning Andre Kurg 19-nda koha.<\/strong><\/p>\n

Andre Kurega juhtunud intsidendist esimesel v\u00f5istlusp\u00e4eval ka video:<\/p>\n