{"id":7249,"date":"2016-02-25T22:04:30","date_gmt":"2016-02-26T00:04:30","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/?p=7249"},"modified":"2022-02-04T12:00:02","modified_gmt":"2022-02-04T09:00:02","slug":"andri-oun-osaleb-2016-aasta-fia-euroopa-meistrivoistlustel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/andri-oun-osaleb-2016-aasta-fia-euroopa-meistrivoistlustel\/","title":{"rendered":"Andri \u00d5un osaleb 2016.aasta FIA Euroopa meistriv\u00f5istlustel"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<strong><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" title=\"Foto: Mark Szerenyi\" src=\"https:\/\/scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net\/hphotos-xap1\/v\/t1.0-9\/1558606_10153570059843090_7817787015495277431_n.jpg?oh=2d27b9b37005d8ce04e76f732ba9048b&amp;oe=57689938\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"640\" \/>Eesti rallikrossis\u00f5itja Andri \u00d5un teeb kaasa terve hooaja rallikrossi 2016 Monster Energy FIA Euroopa meistriv\u00f5istlustel (Euro RX). Eestlane s\u00f5idab Ford Fiesta RX Supercar autoga, mis on ehitatud L\u00f5una-Eestis tegutseva Reinsalu Spordi meeskonna poolt.<br \/>\n<!--more--><\/strong><br \/>\nAndri \u00d5un alustas oma sportlasteed 2011. aastal, kui istus esimest korda rallikrossiauto rooli. Varasemalt tal igasugune kokkupuude tehnikaspordiga puudus. Sellest ajast alates on ta v\u00f5istelnud Olerex Eesti meistriv\u00f5istlused rallikrossis ning teinud kaasa FIA Euroopa meistriv\u00f5istlustel rallikrossis. Andri \u00d5un oli ka esimene eestlane, kes v\u00f5istles ja sai tulemuse kirja 2015. aasta Monster Energy FIA maailmameistriv\u00f5istluste (World RX) etapil Kouvolas, Soomes. \u00d5un ei ole k\u00fcll tulnud veel Eesti meistriks, kuid on saavutanud mitmeid teisi ja kolmandaid kohti Supercar klassis. Eelmisel hooajal oli ta Olerex Eesti meistriv\u00f5istlused rallikrossis kokkuv\u00f5ttes kolmas, samal ajal kui tema meeskonnakaaslane l\u00e4tlane Janis Baumanis v\u00f5itis meistritiitli. 2015. aastal loodi esmakordselt Eesti Autospordi Liidu poolt Eesti koondis, mille liige on ka \u00d5un.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" title=\"Foto: Indrek Allik\" src=\"https:\/\/scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net\/hphotos-xtf1\/v\/t1.0-9\/11219220_952104788180330_4759084853753236669_n.jpg?oh=f7f4b1fc1a6d1474f94e20c2a018275b&amp;oe=575AEE9F\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"671\" \/><\/p>\n<p>\u00d5un kommenteerib: \u201eMulle meeldib v\u00e4ga rallikross, sest see on vaatem\u00e4nguline spordiala, nii autos sees istudes kui ka pealtvaatajana raja \u00e4\u00e4rest vaadates. Selle hooaja alguses s\u00f5idan ma sama autoga, millega eelmisel hooajal Janis Baumanis tuli Eesti meistriks. Hooaja teises pooles valmib meeskonnal kaks uut Supercar autot, millega hakkan seej\u00e4rel s\u00f5itma ja testima. Autod, millega v\u00f5istlen on v\u00e4ga h\u00e4sti ettevalmistatud ning meeskond n\u00e4eb palju vaeva, et saada autosid veelgi paremaks. Ma v\u00f5in end nimetada rallikrossi tehasemeeskonna s\u00f5itjaks, kuna Reinsalu Sport ehitab ja arendab neid samu autosid, millega ma s\u00f5idan nii Euro RX-l kui Eesti etappidel. Ma sooviksin sel hooajal j\u00f5uda 12 kiirema hulka ja testida autot erinevates v\u00f5istlustingimustes. Meeskonna eesm\u00e4rk on arendada auto selliseks, et suure kogemusepagasiga ja hea kiirusega s\u00f5itja saaks meie autoga p\u00fc\u00fcda esimest kohta.\u201c<\/p>\n<p>Euro RX sari\u00a0koosneb \u00fcheksast etapist, mis toimuvad koos\u00a0World RX\u00a0sarjaga. Hooaja esimene etapp toimub 13-15. mail Belgias. Olerex\u00a0<span style=\"font-weight: 300;\">Eesti meistriv\u00f5istlused rallikrossis esimene etapp seitsmest toimub 7.mail Kulbilohu rallikrossirajal Konguta vallas, Elva l\u00e4histel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Margus Kiiver<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eesti rallikrossis\u00f5itja Andri \u00d5un teeb kaasa terve hooaja rallikrossi 2016 Monster Energy FIA Euroopa meistriv\u00f5istlustel (Euro RX). Eestlane s\u00f5idab Ford Fiesta RX&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-7249","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uudised"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31256,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7249\/revisions\/31256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}