\t\t\t\tSeptembris toimunud FIA World Motor Sport n\u00f5ukogu koosolekul kinnitati, et IMG agentuurist saab ametlik FIA rallikrossi meistriv\u00f5istluste promootor v\u00e4hemalt k\u00fcmneks aastaks alates aastast 2013.<\/p>\n
Kokkulepe lubab Euroopa meistriv\u00f5istlustel kasvada Maailma meistriv\u00f5istlusteks. IMG on \u00fcks vanimaid ja suurimaid omataolisi ettev\u00f5tteid, kellel on ka olemas televisiooni \u00f5igused ning nad on ka \u00fched suurimad turuliidrid.<\/p>\n
IMG parimaks edu n\u00e4idiseks on Speedway GP, selle p\u00f5hjal on n\u00e4ha, mida on IMG v\u00f5imelime tegema rallikrossiga: Speedway oli eetris 24 erineva riigi telekanalis, kuid praeguseks n\u00e4evad seda lausa 160 riigi televaatajad; otse\u00fclekandeid tehakse hetkel neljak\u00fcmnele riigile. T\u00e4nu sellele on spordiala muutunud \u00fcle maailma \u00e4\u00e4rmiselt populaarseks. Poolas nimelt valiti eelmisel aastal Speedway lausa populaarsemaks kui jalgpall.<\/p>\n
Seal on ilmselge s\u00fcnergia rallikrossi ja Speedway vahel. Uuenenud FIA rallikrossi meistriv\u00f5istluste reeglid muudavad ala pealtvaatajate jaoks tunduvalt arusaadavamaks ja s\u00f5ite hakkab toimuma rohkem, mis muudab v\u00f5istluse nii s\u00f5itjatele kui pealtvaatajatele p\u00f5nevamaks.<\/p>\n
Meistriv\u00f5istluste etapid j\u00e4\u00e4vad endiselt kahep\u00e4evasteks, alles j\u00e4\u00e4vad k\u00f5ik kolm klassi, mille s\u00f5idud toimuvad samuti m\u00f5lemil p\u00e4eval. K\u00f5ik klassid saavad kajastuse televisioonis.<\/p>\n
SuperCar klassist aga saab n-\u00f6 ala tunnus. Selles klassis saab olema kuni 25 s\u00f5itjat, mis koosneb sarja kindlatest s\u00f5itjatest ja lisaks nendele osaleb eri etappidel teiste alade v\u00f5i riikide meistreid. Selline v\u00f5istluste formaat tagab selle, et k\u00f5ik v\u00f5istlejad s\u00f5idavad eels\u00f5itudes \u00fcksteisega l\u00e4bi. 12 parimat l\u00e4hevad edasi poolfinaali ja nendest kuus parimat edasi finaali. Kuna iga s\u00f5iduga saab punkte, tagab see selle, et v\u00f5istlejad ei saa eels\u00f5ite vahele enam j\u00e4tta ja pealtvaatajad saavad n\u00e4ha palju rohkem s\u00f5ite.<\/p>\n
Super1600 ja Tourigcar klassidel saab kehtima sama s\u00fcsteem, kuid nende registreerimisnimekiri j\u00e4\u00e4b vabamaks- nende klasside s\u00f5itjad ei pea osalema k\u00f5ikidel etappidel.<\/p>\n
Lisaks sellele, et t\u00e4nu IMG-le saab n\u00e4ha rohkem s\u00f5itjaid ja s\u00f5ite, soovib agentuur s\u00f5lmida pikaajalisi lepinguid erinevate radadega ja klubidega, et viimased saaksid kindluse ja hakkaksid rohkem alasse investeerima.<\/p>\n
Muutustega on alguses kindlasti paljudel raske leppida ja neid m\u00f5ista, kuid hetkel on need v\u00e4ltimatud ja vajalikud, eriti mootorispordi valdkonnas, kus konkurents on \u00e4\u00e4rmiselt suur. Rallikross on teinud minevikus l\u00e4bi suuri muutusi ja ilmselt teeb neid ka tulevikus. Suurim muutus, mida IMG l\u00e4bi viib on muutus v\u00f5istluste formaadis, kuid kokkuv\u00f5ttes j\u00e4\u00e4b rallikross siiski alaks, mis on segu paljudest aladest (ralli, drifting jne) ning seda j\u00e4\u00e4dakse endiselt s\u00f5itma segakattega radadel.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-6784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6784"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31508,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6784\/revisions\/31508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}