{"id":6454,"date":"2014-09-19T21:47:32","date_gmt":"2014-09-19T18:47:32","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/?p=6454"},"modified":"2022-02-04T12:00:19","modified_gmt":"2022-02-04T09:00:19","slug":"fia-mm-ja-em-etapil-rallikrossis-saksamaal-on-eelregistreerunud-rekordiline-arv-voidusoitjaid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/fia-mm-ja-em-etapil-rallikrossis-saksamaal-on-eelregistreerunud-rekordiline-arv-voidusoitjaid\/","title":{"rendered":"FIA MM ja EM etapil rallikrossis Saksamaal on eelregistreerunud rekordiline arv v\u00f5idus\u00f5itjaid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/ralli.local\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Estering-20141.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6457\" title=\"Estering 2014\" src=\"http:\/\/ralli.local\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Estering-20141.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sel n\u00e4dalavahetusel Saksamaal toimuv Red Kiwi FIA MM ja EM etapp rallikrossis t\u00f5estab, et rallikross on FIA k\u00f5ige kiiremini kasvav autospordiala. V\u00f5istlejate arv on rekordeid purustav &#8211; 41 SuperCar klassi autot, 17 erinevast rahvusest v\u00f5istlejat ja 11 erinevat automarki kokku kolmes v\u00f5istlusklassis, SaksamaaRX on t\u00f5eliselt rahvusvaheline!<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">9. etapp t\u00e4navusel FIA World Rallycross Championship, peetakse Saksamaal, Estering\u00b4i nimelisel rajal Buxtehude l\u00e4histel, misa asub umbes 35km kaugusel Hamburgist. Buxtehude linnas elab 40 000 elanikku ja see on suuruselt teine linn Stade maakonnas. Estering\u00b4i rada ise on selle hooaja l\u00fchim, k\u00f5igest 952m pikk, kuid tagasirge tippkiirus, mis\u00a0k\u00fc\u00fcndib 150 miilini tunnis (241 kilomeetrit tunnis), teeb sellest j\u00e4lle hooaja k\u00f5ige kiirema etapi. Estering\u00b4il toimuv etapp on samas ka neljas etapp FIA European Rallycross Championship kalendris (Euro RX), kus on eelregistreerunud 26 SuperCar\u00b4i.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kahe viimase etapi v\u00f5itja SuperCar klassis ja hetke meistriv\u00f5istluste punktiliider Petter Solberg on veelgi &#8220;n\u00e4ljasem&#8221;, et suurendad oma edumaad kuid tunnistas samas ka, et Esteringi raja keerukus v\u00f5ib teha selle keeruliseks: &#8220;Estering on keeruline rada&#8221;, tunnistas Solberg, kes s\u00f5idab CItroen DS3 SuperCar\u00b4ga PSRX meeskonnas. &#8220;Selleks, et teha Saksamaal hea s\u00f5it, on vaja kahte asja. Esimene asi on saada esimesest kurvist turvaliselt minema. Ma m\u00e4letan eelmistest siin saadud kogemustest, et esimeses kurvis toimub palju action\u00b4t. Teine suur asi on l\u00e4bida jokker \u00f5igel ajal. Ma arvan, et jokker on siin rajal tunduvalt olulisem, kui teistel radadel.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">28 punkti kaugusel Solbergist on Ford Olsbergs MSE s\u00f5itja Reinis Niti\u0161\u0161. Peale Prantsusmaal toimunud etappi on Niti\u0161\u0161 v\u00f5tnud osa mitmest PR-tegevusest L\u00e4tis, muuhulgas ka muruniidukite v\u00f5iduajamisest, mille 18-aastane l\u00e4tlane ka v\u00f5itis \ud83d\ude42 &#8220;Hea v\u00f5idus\u00f5itja peab olema kohanemisv\u00f5imeline ja suutma s\u00e4itlitada kainet m\u00f5istust,&#8221; selgitas Niti\u0161\u0161, kes on Solbergi suurim konkurent meistritiitlile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kolmas meistriv\u00f5istluste arvestuses on hetkel soomlane Toomas &#8220;Topi&#8221; Heikkinen, kes s\u00f5idab Volkswagen Marklund Motorspordis ja kaotab Niti\u0161\u0161ile 10 punktiga.\u00a0Soomlane on olnud kogu hooaja korralik punktikoguja ja tunneb end enesekindlalt p\u00e4rast auto testimist Estering\u00b4i rajal, mis v\u00f5ib anda neile ka eelise teiste s\u00f5itjate ees.\u00a0Volkswagen\u00b4i koduetapil osaleb Marklundi meeskonnas ka Guinness World Record\u00b4i omanik k\u00fclgboksi parkimises, kes on wildcard s\u00f5itja sel etapil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Naiss\u00f5itja Ramona Karlsson asendab Jacques Villeneuve Albatec Racing meeskonnas sel etapil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eestlastest on Saksamaal stardis kaks Super1600 klassi s\u00f5itjat: <strong>Siim Saluri<\/strong> ja t\u00e4navune Olerex Eesti mv rallikrossis 3.koha omanik <strong>Janno Ligur<\/strong>. M\u00f5lemad mehed on eelnevatel etappidel n\u00e4idanud \u00fcles v\u00e4ga head kiirust, Janno on olnud ka poodiumil. Seega tasub eestlastel p\u00f6idlad pihku v\u00f5tta ja loota, et n\u00e4eme ka p\u00fchap\u00e4eval Viasat Sport Baltic kanali \u00fclekandest\u00a0(algus k 23.40) meie mehi poodiumil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Live-ajad: <a href=\"http:\/\/www.rallycrossrx.com\/times\">http:\/\/www.rallycrossrx.com\/times<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jooksvad tulemused: <a href=\"http:\/\/www.rallycrossrx.com\/results\">http:\/\/www.rallycrossrx.com\/results<\/a><\/p>\n<p>Kohaliku aja j\u00e4rgi ajakava:<\/p>\n<p><strong>L 20.09.2014<\/strong><\/p>\n<p>13:15 Heat 1 &amp; heat 2 (j\u00e4rjekorras: TouringCar, Super1600 ja SuperCar).<\/p>\n<p><strong>P 21.09.2014<\/strong><\/p>\n<p>8:15 vabatreening,<\/p>\n<p>9:30 Heat 3 &amp; heat 4,<\/p>\n<p>14:15 Super1600 poolfinaalid ja TouringCar finaal<\/p>\n<p>15:00 SuperCar poolfinaalid, Super1600 finaal, SuperCar finaal<\/p>\n<p>15:50 auhinnatseremoonia<\/p>\n<p>16:10 pressikonverents\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sel n\u00e4dalavahetusel Saksamaal toimuv Red Kiwi FIA MM ja EM etapp rallikrossis t\u00f5estab, et rallikross on FIA k\u00f5ige kiiremini kasvav autospordiala. V\u00f5istlejate&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-6454","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6454"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31335,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6454\/revisions\/31335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}