{"id":6196,"date":"2014-05-21T17:48:46","date_gmt":"2014-05-21T14:48:46","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/?p=6196"},"modified":"2022-02-04T12:00:44","modified_gmt":"2022-02-04T09:00:44","slug":"kulbilohu-etapp-oli-kuum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/kulbilohu-etapp-oli-kuum\/","title":{"rendered":"Kulbilohu etapp oli kuum!"},"content":{"rendered":"

Laup\u00e4eval Elva l\u00e4histel Kulbilohu rajal toimunud rallikrossisarja Olerex Eesti meistriv\u00f5istluste 1. etapp\u00a0t\u00f5i uusi v\u00f5itjaid ja uusi s\u00f5itjaid. <\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

<\/span><\/span><\/strong><\/span>Neljas v\u00f5istlusklassis osales 32 rallikrossis\u00f5itjat, nende hulgas oli lisaks Eesti autosportlastele s\u00f5itjaid Soomest, L\u00e4tist ja Venemaalt. Kuum ilm ja m\u00fcrisevad mootorid meelitasid raja \u00e4\u00e4rde rekordarvu pealtvaatajaid. Ligi 4000 rallikrossis\u00f5pra said t\u00f5elise autospordielamuse, sest sellele etapile jagus katuseid ja raevukaid m\u00f6\u00f6das\u00f5ite rohke kui k\u00fcllaga.<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

K\u00f5ige arvukamalt oli osalejaid klassis Super1600, kus koos sarja noors\u00f5itjatega jagas esimese etapi punkte 16 s\u00f5itjat. Sarja korraldajad on rahul t\u00f5siasjaga, et rallikrossi noorteklass on hakanud kosuma. Sedakorda oli\u00a0 kohal 5 noors\u00f5itjat. Rallikrossi noortesarjaga liitus vahetult enne v\u00f5istlusp\u00e4eva ka Venemaa\u00a0noormees Pavel Krichevskyi<\/strong>. Noor s\u00f5idumees oma Lada Samaraga esimesel Eestis s\u00f5idetud etapil poodiumile ei j\u00f5udnud, oli selle \u00fcle siiralt \u00fcllatunud. \u201eSiinne tase on \u00fcllatavalt k\u00f5rge. Olen kindel, et Pavel j\u00e4tkab siinses v\u00f5istlussarjas, sest siin on v\u00f5imalus areneda ja s\u00f5itjana\u00a0 kogemusi saada,\u201c kinnitas Pavel Krichevskyi esindaja. Noorteklassi\u00a0 head taset n\u00e4itab fakt, et kaks noors\u00f5itjat j\u00f5udis v\u00e4lja Super1600 klassi poolfinaalidesse.<\/span><\/span><\/p>\n

Klassis Super1600 oli konkurents v\u00e4ga tihe. Oma Euroopa ja maailmameistriv\u00f5istlustest ette valmistatud \u0160koda Fabiaga oli rajal\u00a0Janno Ligur<\/strong>, kes kolmes eels\u00f5idus n\u00e4itas v\u00e4ga kiireid\u00a0 s\u00f5iduaegu, v\u00f5ites k\u00f5ik kolm eels\u00f5itu suure eduga. Ligur v\u00f5itis kindlalt ka oma poolfinaals\u00f5idu, kuid siis \u00f5nn p\u00f6\u00f6rdus. Finaals\u00f5idu stardirivi esireast startima pidanud\u00a0 Ligur palus ootamatult enne starditulede s\u00fcttimist 3 minutit varuaega. Masin\u00a0veeres boksi ja publik ootas hinge kinni pidades, kas liider sealt ka rajale naaseb.\u00a0Ligur j\u00f5udis k\u00fcll \u00f5igeks ajaks stardijoonele, kuid finaals\u00f5idust siiski asja ei saanud. Rike piduris\u00fcsteemis rikkus p\u00e4eva liidri etteaste ja nii tuli tal leppida finaali viimase kohaga. Finaali v\u00f5itis Andre Kurg<\/strong>, kes sel etapil oli s\u00f5itmas veel oma vana, kuid kiire Lada Samaraga.<\/span><\/span><\/p>\n

\u201eP\u00e4ev kulges p\u00e4ris h\u00e4sti ja l\u00f5ppes veelgi paremini. Tehnika toimis ja\u00a0 finaal \u00f5nnestus lausa v\u00f5ita. Seda k\u00fcll pisut t\u00e4nu konkurentide eba\u00f5nnele, aga olen siis v\u00e4ga rahul,\u201c kommenteeris Kurg oma tulemust.<\/span><\/span><\/p>\n

Ka Andre Kurel on l\u00e4hiajal valmimas uus v\u00f5istlusauto. Tema uus ligi 200 hj mootoriga \u0160koda Fabia on\u00a0 juba seadistamisel. S\u00f5itja s\u00f5nul\u00a0 ei ole ta kindel, et j\u00e4rgmisel etapil Piirojal ta juba uue masinaga saab rajale tulla, aga meeskond annab endast selleks parima.<\/span><\/span><\/p>\n

Teisena \u00fcletas klassi Super1600 finaalis fini\u0161ijoone Priit Rebane<\/strong> \u00a0ja kolmanda koha saavutas eelmise aasta selle klassi meister Arvo Kask.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Noorteklassis viis v\u00f5idukarika koju esimest hooaega Eesti rallikrossis kaasa tegev L\u00e4ti noors\u00f5itja Ingus Beljakovs<\/strong>. Teise koha saavutanud Robert Reinsalu<\/strong> pakkus publikule vaatem\u00e4ngu, keerates stardisirgel oma Ford Ka \u00fcle katuse. Meeskond tegi boksis head t\u00f6\u00f6d ja peagi oli noormees taas stardis. P\u00e4eva l\u00f5puks saavutatud II koht andis nii s\u00f5itjale kui meeskonnale p\u00f5hjust rahuloluks. \u201e\u00dche etapiga mitu asja tehtud \u2013 katus, eels\u00f5iduv\u00f5it ja poodiumikoht,\u201c oli tema isa Valdur Reinsalu p\u00e4evaga igati rahul. <\/span><\/span>Kolmanda koha sai noorteklassis Mihkel Varul.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Tagaveoliste klassis ehk klassis Touring Car oli rajal eelmise aasta meistritiitlit kaitsmas Kalmer Vaht,<\/strong> kel tuli aga poodiumile saamiseks\u00a0 tublisti pingutada. Hoolimata\u00a0Vahi pingutustest tuli tal 1. etapil leppida teise kohaga. V\u00f5itjaks tuli tagaveoliste klassis Ruve Veski.<\/strong> Tema must BMW suutis siiski Kalmer Vahi VAZ-i selja taga hoida, kuigi Kulbilohu rahva jaoks kohalik mees raevukalt teda igal ringil r\u00fcndas \u2013 poodiumi k\u00f5rgeim aste j\u00e4i eelmise aasta meistrile p\u00fc\u00fcdmatuks. Kolmanda koha\u00a0 saavutas Margo Soomets.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Rallikrossi k\u00f5ige v\u00f5imsamate masinate klassis, klassis SuperCar saavutas etapiv\u00f5idu soomlane Marko Jokinen.<\/strong> Soomlase taltsutada oli Reinsalu Spordi poolt ette valmistatud Ford Fiesta Mk7. Jokinen kiitis Kulbilohu rada, head masinat ja suurep\u00e4rast v\u00f5istlust. Emotsioonid olid nii head, et Marko Jokinen plaanib ka Piirojal taas rajal olla. \u201eMarko ei ole kaks aasta vahepeal v\u00f5istlustel osalenud ja seda enam nautis ta n\u00fc\u00fcd s\u00f5itu ja oma etapiv\u00f5itu. Ta tunnistas, et oleks tahtnud veidi rohkem autoga tutvuda ja trenni teha, kuid\u00a0l\u00f5ppkokkuv\u00f5ttes \u00f5nnestus k\u00f5ik \u00fclih\u00e4sti,\u201c vahendas soomlase emotsioone tema konkurent ja meeskonnakaaslane Andri \u00d5un.<\/span><\/span><\/p>\n

Teise koha v\u00f5itles hoolimata eels\u00f5idus tehtud katusest Ranno Bunsen. <\/strong>Kolmanda koha punktid meistrisarjas sai Kulbilohus Sten Karuks.<\/strong><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Merike Kask<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

OLEREX EESTI MV RALLIKROSSIS 1. ETAPI T<\/span><\/span><\/strong><\/span>ULEMUSED:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

TOURINGCAR<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Ruve Veski\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

Kalmer Vaht\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

Margo Soomets\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

SUPER1600<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Andre Kurg\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

Priit Rebane\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

Arvo Kask\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

JUNIOR1600<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Ingus Beljakovs\u00a0\u00a0\u00a0 LAT<\/span><\/span><\/p>\n

Robert Reinsalu <\/span> EST<\/span><\/span><\/p>\n

Mihkel Varul\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

SUPERCAR<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Marko Jokinen\u00a0\u00a0\u00a0 FIN<\/span><\/span><\/p>\n

Ranno Bunsen\u00a0\u00a0\u00a0 EST<\/span><\/span><\/p>\n

Sten Karuks<\/span>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>EST<\/span><\/span><\/p>\n

TULEMUSED PEALE 1. ETAPPI:<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

http:\/\/www.ringrada.ee\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/rk.pdf<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

VIDEOD:<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n