\t\t\t\tM\u00f6\u00f6dunud n\u00e4dalavahetusel k\u00e4isid lausa neli eestlast v\u00f5istlemas Soomes, Kouvola rallikrossirajal. SuperCar klassis esindas eestlasi Andri \u00d5un ja Valdur Reinsalu ning Super1600 klassis Siim Saluri ja Janno Ligur. Teatatavasti purunes eelmisel hooajal esimese eestlasena punkte teeninud Janno Liguri mootor juba v\u00f5istluste algusfaasis. Rallikross tegi juttu praeguseks enim Euroopakate punkte kogunud Siim Saluriga Super1600 klassist ja Andri \u00d5unaga SuperCarist.<\/p>\n
Siim sai kokkuv\u00f5ttes oma klassis 11. koha, teenides ka 8 punkti. Uue s\u00fcsteemi j\u00e4rgi p\u00e4\u00e4sevad poolfinaalidesse eels\u00f5itude 12 parimat, jagatuna kaheks kuueseks grupiks. Saluri j\u00e4i oma s\u00f5idus viiendaks, mis vanade standardite j\u00e4rgi t\u00e4hendaks B-finaalis v\u00f5istlemist. Siimu s\u00f5nul umbes sellist tulemust nad ootasidki: \u201eArvata oli, et sedasi l\u00e4heb. Viimase piiri peal s\u00f5itmise kogemusi ja auto seadistamise oskusi j\u00e4i veel veidi puudu,\u201c s\u00f5nas Citr\u00f6en C2 S1600 masinaga v\u00f5istlev Saluri. Eriti h\u00e4sti tuli see v\u00e4lja n\u00e4iteks esimeses kurvis, kus mingil juhul gaasi maha lasta ei tohi \u2013 p\u00f5rka kasv\u00f5i konkurentidega kokku ja lenda v\u00f5i rajalt v\u00e4lja. Huvitaval kombel tuli v\u00e4lja, et tema auto karterikaitse on 4,5kg liiga raske ja seet\u00f5ttu \u00fche eels\u00f5idu tulemus ka t\u00fchistati. Viga k\u00f5rvaldati ja v\u00f5istlus j\u00e4tkus.
\n\u201eOma ringiajaga j\u00e4in ma rahule, eelk\u00f5ige j\u00e4i vajaka stabiilsusest \u2013 kogemuste asi. J\u00e4rgmisel korral ootan rohkem endasuguseid v\u00f5istlejaid, kellega saaks rinda pista. Esik\u00fcmme on ikka pikaaegasete kogemustega t\u00e4ielikud profid, kellega s\u00f5itmine muidugi \u00f5petab v\u00e4ga palju. Soovitan k\u00f5igil teistelgi eestlastel suunata pilk tulevikku ja tulla \u00fcksikutele Euroopa etappidele s\u00f5itma!\u201c r\u00e4\u00e4kis Siim. J\u00e4rgmine Euroopa v\u00f5istlus, kus ta osaleb on 6-7. juulil toimuv Rootsi etapp. Norra kahjuks sel korral veel ei j\u00f5uta.<\/p>\n
SuperCar klassis Reinsalu Spordi Ford Fiestaga osalev Andri \u00d5un pidas saadud kogemust \u00fclivajalikuks ja lisas enesekindlust juba homme algaval Norra etapil v\u00f5istlemiseks. \u201eTunne on enam-v\u00e4hem, peale esimest eels\u00f5itu tundus, et p\u00fc\u00fcdmatut pole midagi, kuid \u00fches eels\u00f5idus purunes rattarumm ja kolmandas aga jooksid velgedelt maha kaks rehvi,\u201c r\u00e4\u00e4kis Andri. Kuna aga arvesse l\u00e4hevad k\u00f5ik neli eels\u00f5itu, siis v\u00e4ga k\u00f5rget kohta p\u00fc\u00fcda oli raske. Euroopa etappidel ei ole ajas\u00f5itu, eels\u00f5itudesse loositakse ja sedasi \u00f5nnestus eestlasel startida n\u00e4iteks Tanner Fousti ja Alexander Hvaali vahel. Petter Solbergi ja Brian Deeganiga koos. \u201eK\u00f5ige positiivsem oli neljas eels\u00f5it, kus sain kaheksanda aja ning v\u00f5itlesin soomlase Janne Kanervaga, kellest m\u00f6\u00f6dumine oli ka \u00fcks p\u00e4eva naelasid. Norras v\u00f5istlemiseks lisas see k\u00f5vasti enesekindlust!\u201c arvas Andri, kes kokkuv\u00f5ttes t\u00e4nu kahe eels\u00f5idu katkestamisele pidi k\u00fcll leppima alles 25. kohaga.
\nNorra rada, millel nimeks \u201eHell,\u201c peab ta kindlasti \u00fcheks oma lemmikuks. Andri: \u201eNorra rada on super, sinna l\u00e4hen alati hea tujuga peale ja loodan punktidele ehk v\u00e4hemalt esimese 16 sekka tulla. N\u00fc\u00fcd, kus meie boksit\u00f6\u00f6d korraldab ja kogemusi jagab Kuldar Sikk, on see ka t\u00e4iesti v\u00f5imalik.\u201c<\/p>\n