{"id":4945,"date":"2013-03-04T23:01:18","date_gmt":"2013-03-04T21:01:18","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/wordpress3\/?p=4945"},"modified":"2022-02-04T12:01:02","modified_gmt":"2022-02-04T09:01:02","slug":"jaaraja-karikavoitjad-selgusid-peipsi-jarvel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/jaaraja-karikavoitjad-selgusid-peipsi-jarvel\/","title":{"rendered":"J\u00e4\u00e4raja karikav\u00f5itjad selgusid Peipsi j\u00e4rvel"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tLaup\u00e4eval selgusid Peipsi j\u00e4rvel selle aasta autode j\u00e4\u00e4rajas\u00f5idu Eesti karikav\u00f5istluste parimad. Osalejaid oli rohkelt ja s\u00f5idud pingelised. Piikrehvidega neljaveoliste autode klassis j\u00e4tkas oma edulugu Otto T\u00e4ht, kes musta Mitsubishiga suutis v\u00f5ita k\u00f5ik kolm vooru, edestades Helmet Palmi ja Aap Andersoni.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nSamamoodi jagunesid kohad ka hooaja kokkuv\u00f5ttes, kui k\u00f5ik etapid v\u00f5itnud T\u00e4ht tuli Palmi ja Andersoni ees karikav\u00f5itjaks. Piikidega kaheveoliste autode klassis sai sarnaselt hooaja esimese etapiga v\u00f5idu Gert Ilves, kes tagas endale etapiv\u00f5idu viimase vooru parima ajaga, teine Tiit Rattasep ja kolmas Alvar Kuusik. Karikav\u00f5itjaks tuli Ilves, teine Jaak Palmisto ja kolmas Alvar Kuusik.<\/p>\n<p>Kaheveoliste autode ERK klassis ehk siis \u00fchisstardiga mees-mehe vastu s\u00f5idus v\u00f5itis avaetapi vahele j\u00e4tnud Alvar Kuusik, aga \u00fclej\u00e4\u00e4nud etapid ja tuli karikav\u00f5itjaks. Martin Vatter oli hooaja kokkuv\u00f5ttes teine, viimasel etapil pidi ta leppima seitsmenda kohaga. Etapil teise koha saanud Kalmer Vaht oli aga hooaja kokkuv\u00f5ttes kolmas. Etapi kolmas kuht kuulus T\u00f5nu Peekile.<\/p>\n<p>Tavalises nelivedu klassis oli etapiv\u00f5itjaks Meelis Liis Mait Pikkofi ja Taavi Liisi ees. Pikkofile piisas teise koha punktidest, et tulla kahe punktilise eduga Meelis Liisi ees karikav\u00f5itjaks, Taavi Liisile hooaja kokkuv\u00f5ttes kolmas koht. Tagaveoliste klassis v\u00f5itis viimase etapi Mehis Kiiver, kes sellega t\u00f5usis m\u00f6\u00f6da etapil kolmanda koha saanud Kristo Kruusist ja Kiiver hooaja kokkuv\u00f5ttes teine, Kruus kolmas. Etapil teise koha saanud Erki Lind j\u00e4i aga poodiumist \u00fche punkti kaugusele. Eesti karikav\u00f5itjaks tuli aga etapil neljas olnud Kaido Kruus, edu Kiiveri ees oli neli punkti.<\/p>\n<p>Esiveoliste klassis sai etapiv\u00f5idu Jaak Palmisto, kes hooaja kokkuv\u00f5ttes tuli teiseks. Etapi teise kohaga endale karikav\u00f5idu kindlustanud Allan Lutter edestas Palmistot \u00fcheksa punktiga. Hooaja kokkuv\u00f5ttes on kolmas Andre Kurg, etapil oli aga kolmas Taivo Rooger. Naiste klassis tegi k\u00f5ige kiiremat s\u00f5itu Piret Gilden, kes hooaja kokkuv\u00f5ttes tuli kolmandaks. Etapil kuulus teine koht Siret R\u00e4\u00e4metile, kes hooaja kokkuv\u00f5ttes on teine, edu Gildeni ees napp \u00fcks punkt. Etapil oli kolmas Erika Teffo, karikav\u00f5itjaks tuli aga Liis Talivere, kes viimasel etapil oli neljas.<\/p>\n<p>Noorteklassis oli parim Kristo Selleke, teine Karl Martin Volver ja kolmas Dauri Demant. Selleke ja Volver olid hooaja jooksul kogunud kaks etapiv\u00f5itu ja kaks teist kohta, mis andis neile v\u00f5rdse arvu punkte. Sellisel juhul sai otsustavaks viimase etapi tulemus ja Sellekese v\u00f5it tagas talle ka karikav\u00f5idu. Kolmas koht Gabriel Tammele, kes edestab hooaja kokkuv\u00f5ttes neljanda koha saanud Dauri Demanti \u00fche punktiga.<\/p>\n<p>Foto: Otto T\u00e4ht<br \/>\nArtikkel: EAL\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laup\u00e4eval selgusid Peipsi j\u00e4rvel selle aasta autode j\u00e4\u00e4rajas\u00f5idu Eesti karikav\u00f5istluste parimad. Osalejaid oli rohkelt ja s\u00f5idud pingelised. Piikrehvidega neljaveoliste autode klassis j\u00e4tkas&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4946,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-4945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31477,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions\/31477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}