{"id":4864,"date":"2013-02-01T12:12:49","date_gmt":"2013-02-01T10:12:49","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/wordpress3\/?p=4864"},"modified":"2022-02-04T12:01:02","modified_gmt":"2022-02-04T09:01:02","slug":"olerex-eesti-meistrivoistlustel-rallikrossis-soidetakse-tanavu-nii-uutel-kui-vanadel-radadel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/olerex-eesti-meistrivoistlustel-rallikrossis-soidetakse-tanavu-nii-uutel-kui-vanadel-radadel\/","title":{"rendered":"Olerex Eesti meistriv\u00f5istlustel rallikrossis s\u00f5idetakse t\u00e4navu nii uutel kui vanadel radadel"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t2013 aasta Olerex Eesti meistriv\u00f5istlusteni rallikrossis on praegu k\u00fcll aega, kuid see ei sega meil sellel teemal r\u00e4\u00e4kimast. On ju t\u00e4na Euroopa tasemel rallikross murdnud ka peavoolumeediasse, kui hommikul teatas 2003. aasta autoralli maailmameister Petter Solberg, et tema valik sellel aastal on rallikross. Nii Euroopas kui Ameerikas ja autoks Super Car klassi kuuluv Citroen DS3. V\u00e4ga meeldiv uudis igal juhul ja selle k\u00f5ige valguses on sobilik r\u00e4\u00e4kida ka kodusest rallikrossist.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nSellel aastal s\u00f5idetakse kokku kaheksa etappi ja need etapid jagunevad \u00e4ra neljale rajale: Kulbilohu Elva k\u00fclje all, Misso, Piiroja P\u00f5ltsamaa k\u00fclje all ja p\u00e4ris uue tegijana astub m\u00e4ngu Audruringi rallikrossirada.<\/p>\n<p>Kui kolm eelpool mainitud rada on s\u00f5itjatele ja ka publikule tuttavad, siis Audruringi vana rajaosa sees olev rallikrossirada on uus k\u00f5igile. Rallikrossi komitee esimehe Madis Uibo s\u00f5nul saab Audruringi rallikrossirada m\u00f5ningad vajalikud t\u00e4iendused, nagu n\u00e4iteks pikem, reeglitele vastav stardisirge ja jokker lap osa. Kulbilohus s\u00f5ideti eelmisel aastal peale uuenduskuuri ja see oli v\u00e4ga populaarne etapp, sama saab \u00f6elda ka Misso ja Piiroja kohta, kus raja \u00e4\u00e4res oli palju publikut, palju aitab siin kaasa kohalike elanike huvi v\u00f5istluste vastu.<\/p>\n<p>Kui vaadata selle aasta kalendrit, siis Tallinnas v\u00f5i Tallinna l\u00e4hedal \u00fchtegi etappi ei s\u00f5ideta. Kuid see ei t\u00e4henda, et j\u00e4rgmisel aastal rallikross Tallinna \u00fcmbrusesse ei j\u00f5uaks.<\/p>\n<p>\u201eSel aastal t\u00f5esti pole pealinna \u00fcmbruses \u00fchtegi etappi, kuid me ei v\u00e4lista, et rallikross v\u00f5ib taas toimuda Laitse Rally Park rajal. Teemaks oli ka Tabasalu uus kardirada, millele ehitatakse juurde kruusal\u00f5ik, peale mida saaks seal ka rallikrossi s\u00f5ita, kuid kuna polnud p\u00e4ris kindel, kas sellega saadakse valmis, siis ei hakanud riski v\u00f5tma. Kuid oleme Tabasalu rajal v\u00f5istluse korraldamisest v\u00e4ga huvitatud, Tallinnale l\u00e4hedal ja Tabasalu ning selle \u00fcmbruse enda n\u00e4ol on tegu samuti suure asustusega piirkonnaga,\u201c r\u00e4\u00e4kis Madis Uibo.<\/p>\n<p>2013.a. \u201cOlerex Eesti meistriv\u00f5istlused rallikrossis\u201c<br \/>\n27.04 Hooaja avamine ELVA &#8211; KULBILOHU<br \/>\n1. etapp 11.05 ELVA &#8211; KULBILOHU<br \/>\n2. etapp 25.05 P\u00c4RNU &#8211; AUDRU<br \/>\n3. etapp 08.06 P\u00d5LTSAMAA &#8211; PIIROJA<br \/>\n4. etapp 29.06 P\u00c4RNU &#8211; AUDRU<br \/>\n5. etapp 13.07 V\u00d5RUMAA &#8211; MISSO<br \/>\n6. etapp 10.08 P\u00d5LTSAMAA &#8211; PIIROJA<br \/>\n7. etapp 24.08 V\u00d5RUMAA &#8211; MISSO<br \/>\n8. etapp 07.09 ELVA &#8211; KULBILOHU<\/p>\n<p>Artikkel: autosport.ee<br \/>\nFoto: Pille Russi\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2013 aasta Olerex Eesti meistriv\u00f5istlusteni rallikrossis on praegu k\u00fcll aega, kuid see ei sega meil sellel teemal r\u00e4\u00e4kimast. On ju t\u00e4na Euroopa&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-4864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4864"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31484,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4864\/revisions\/31484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}