{"id":39879,"date":"2026-08-22T19:41:16","date_gmt":"2026-08-22T16:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/estrx.eu\/?p=39879"},"modified":"2026-08-22T19:41:16","modified_gmt":"2026-08-22T16:41:16","slug":"kehala-rallikrossietapp-teravdas-tiitliheitlust-enne-hooaja-suurt-finaali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/kehala-rallikrossietapp-teravdas-tiitliheitlust-enne-hooaja-suurt-finaali\/","title":{"rendered":"Kehala rallikrossietapp teravdas tiitliheitlust enne hooaja suurt finaali"},"content":{"rendered":"<p>T\u00e4na s\u00f5ideti Kehala Ringil Eesti rallikrossi meistriv\u00f5istluste hooaja eelviimane ehk viies etapp. V\u00f5istlusp\u00e4ev t\u00f5i nii seniste punktiliidrite j\u00e4rjekordseid v\u00f5ite kui ka mitu tulemust, mis p\u00f6\u00f6rasid enne 5. septembril Kulbilohu krossirajal s\u00f5idetavat hooaja finaali senise punktiseisu \u00fcmber.<\/p>\n<h3><strong>Super1600 \u2013 Kokk t\u00f5usis uueks liidriks<\/strong><\/h3>\n<p>Super1600 klassis v\u00f5ttis Kehala etapiv\u00f5idu <strong>Albert Ako Kokk<\/strong>, kes tuli v\u00f5istlusele punktitabeli teiselt kohalt. Enne etappi lahutas teda senisest liidrist Aivo Ojalast vaid \u00fcks punkt.<\/p>\n<p>Kokk teenis Kehalast 29 punkti, teiseks tulnud <strong>Siim Saluri<\/strong> 26 ning kolmanda koha saanud <strong>Marten Muld<\/strong> 22 punkti. Senine liider Ojala lisas oma kontole 19 punkti.<\/p>\n<p>See t\u00e4hendab, et enne hooaja finaali on esikolmik:<\/p>\n<p><strong>Albert Ako Kokk 113, Siim Saluri 109 ja Aivo Ojala 104 punkti.<\/strong><\/p>\n<p>Seega mahuvad kolm tiitli pretendenti enne viimast etappi vaid \u00fcheksa punkti sisse.<\/p>\n<h3><strong>Touringcar \u2013 kolm meest j\u00e4tkavad tiitliheitlust<\/strong><\/h3>\n<p>Touringcaris v\u00f5idutses <strong>Rauno Rappu<\/strong>, kes oli enne Kehala etappi punktitabelis kolmas. Teise koha sai <strong>Siim Tillemann<\/strong>, kolmandana l\u00f5petas <strong>J\u00fcri Azarov<\/strong>.<\/p>\n<p>Rappu teenis v\u00f5iduga 30 punkti, Tillemann 23 ja senine liider Rommi Pukk neljanda tulemuse eest 22 punkti.<\/p>\n<p>Enne Kulbilohu finaali juhib seega endiselt <strong>Rommi Pukk 124 punktiga<\/strong>, kuid Rappu on t\u00f5usnud 121 punktiga vaid kolme punkti kaugusele. Tillemannil on 118 punkti.<\/p>\n<p><strong>Kolm esimest mahuvad vaid kuue punkti sisse<\/strong>, mis teeb Touringcarist \u00fche Kulbilohu finaali k\u00f5ige p\u00f5nevama tiitliheitluse.<\/p>\n<h3><strong>Crosscar \u2013 Muttik j\u00e4tkab liidrina<\/strong><\/h3>\n<p>Crosscaris j\u00e4tkas v\u00f5idukalt <strong>Geir Genor Muttik<\/strong>, kes saabus Kehalasse ka klassi punktitabeli liidrina. Teise koha sai <strong>Tanel Tereping<\/strong> ning kolmandana l\u00f5petas <strong>Kevin Allik<\/strong>.<\/p>\n<p>Muttik teenis etapilt maksimaalsed 30 punkti ja kasvatas oma punktisumma <strong>136 punktini<\/strong>. Mario M\u00f5istus, kes oli enne Kehalat 96 punktiga teine, teenis 21 punkti ning j\u00e4tkab 117 punktiga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>\u00a0<\/strong><\/h3>\n<h3><strong>Crosskart 250 \u2013 Rebane on juba Eesti meister<\/strong><\/h3>\n<p>Crosskart 250 klassis j\u00e4tkas oma suurep\u00e4rast hooaega <strong>Sebastian Rebane<\/strong>, kes teenis Kehala v\u00f5iduga veel 30 punkti.<\/p>\n<p>Teiseks tuli sel etapil rallikrossi deb\u00fc\u00fcdi teinud <strong>Marten Rehk<\/strong>, teenides 25 punkti, ning kolmandaks samuti esmakordselt rallikrossikarusseliga liitunud <strong>Kaspar Kirsimaa<\/strong>, kes kogus etapilt kokku 22 punkti.<\/p>\n<p>Rebasel on n\u00fc\u00fcd <strong>149 punkti<\/strong> ning Eesti meistritiitel on tal juba enne Kulbilohu finaali kindlustatud.<\/p>\n<h3><strong>Crosskart 650 \u2013 K\u00e4hr suurendas edu<\/strong><\/h3>\n<p>Crosskart 650 klassis v\u00f5idutses punktitabeli liider <strong>Mairo K\u00e4hr<\/strong>, teenides 30 punkti. Teiseks tuli <strong>Rait S\u00f6\u00f6t<\/strong> 25 ning kolmandaks <strong>Laur Langeproon<\/strong> 22 punktiga. Georg Steve Supper teenis 20 punkti.<\/p>\n<p>K\u00e4hr l\u00e4heb hooaja viimasele etapile vastu <strong>133 punktiga<\/strong>. Langeproonil on 120 ning Supperil 113 punkti.<\/p>\n<h3><strong>BMW RX3000 \u2013 etapiv\u00f5it piiri taha\u00a0 Zadinansile<\/strong><\/h3>\n<p>BMW RX3000 klassis viis Kehala etapiv\u00f5idu Eestist v\u00e4lja <strong>Maris Zadinans<\/strong>, kes teenis 35 punkti. Teise koha sai <strong>Mait Buddell<\/strong> 31 punktiga ning kolmandana l\u00f5petas senine punktitabeli liider <strong>Gatis Keziks<\/strong>, kes lisas oma kontole 28 punkti.<\/p>\n<p>Keziksil on enne hooaja finaali <strong>132 punkti<\/strong>. Lainar Lepaste teenis Kehalast 21 punkti ning j\u00f5udis 122 punktini, Kris Hahn lisas 19 ning on 111 punktil.<\/p>\n<h3><strong>Yaris 1000 \u2013 Martinovs j\u00f5udis liidrile kannule<\/strong><\/h3>\n<p>Yaris 1000 klassis, kus v\u00f5istlevad kuni 14 aastased alustavad autosportlased, v\u00f5idutses t\u00e4na l\u00e4tlane <strong>Jekabs Martinovs<\/strong>, teenides etapilt 30 punkti. Teiseks tuli samuti l\u00e4ti noors\u00f5itja <strong>Armands Krivenkovs<\/strong> 24 ning kolmandana l\u00f5petas eestlane <strong>Remi Ilves<\/strong> 23 punktiga.<\/p>\n<p>Senine punktitabeli liider Gerret Franke teenis Kehalast 16 punkti.<\/p>\n<p>Enne finaali on Frankel n\u00fc\u00fcd <strong>105 punkti<\/strong>, Martinovs on aga t\u00f5usnud <strong>102 punktiga vaid kolme punkti kaugusele<\/strong>. Remi Ilvesel on 92 punkti.<\/p>\n<p>Seega on ka Yaris 1000 klassis meistritiitel enne Kulbilohu etappi t\u00e4iesti lahtine.<\/p>\n<h3><strong>Supercar pakkus Kehala \u00fcks tihedamaid v\u00f5istlusi<\/strong><\/h3>\n<p>Supercar klassis oli sel korral rajal koguni <strong>kaheksa autot<\/strong> \u2013 nende seas nii Euroopa v\u00f5istlustelt tuttavaid masinaid kui ka s\u00f5itjaid, kes pole varem Eesti meistriv\u00f5istlustel selles klassis osalenud.<\/p>\n<p>Finaals\u00f5idu l\u00f5petas esimesena v\u00e4liss\u00f5itja <strong>Aldis Kasparovics<\/strong>, kuid talle m\u00e4\u00e4rati hiljem stardi sirgel toimunud kokkupuute ning rajapiirde puudete eest ajaline karistus, mille t\u00f5ttu langes ta esikolmikust v\u00e4lja.<\/p>\n<p>Etapiv\u00f5it l\u00e4ks seega <strong>Mart Tikkerb\u00e4rile<\/strong>, kes teenis 29 punkti. Tikkerb\u00e4r osales t\u00e4navu Eesti meistriv\u00f5istluste hooaja avaetapil, kuid p\u00e4rast seda pole koduses sarjas s\u00f5itnud. K\u00fcll aga on ta osalenud mitmel v\u00e4lisv\u00f5istlusel, sealhulgas Euroopa meistriv\u00f5istluste etapil L\u00e4tis.<\/p>\n<p>Teise koha sa l\u00e4tlanei <strong>Marcis Martinovs<\/strong> ja kolmanda <strong>Raini Roomets<\/strong>.<\/p>\n<p>Sarja liider <strong>Siim S\u00fcndema<\/strong> teenis Kehalast 20 punkti ning kasvatas oma punktisumma <strong>130 punktini<\/strong>. Roomets lisas samuti 20 punkti ning on n\u00fc\u00fcd 109 punktil. Martin Vatter teenis 14 punkti ja j\u00f5udis 91 punktini.<\/p>\n<p>Kehala etapi v\u00f5itjatele pani karikad v\u00e4lja <a href=\"https:\/\/awero.ee\/?gad_source=1&amp;gad_campaignid=22724856442&amp;gbraid=0AAAABAKUL_h0WRTiLMdC5uQBHok99mrF6&amp;gclid=CjwKCAjwkaXUBhASEiwAZI3dsw2epOWxlnUPrL7k4YPe-1MEljq9YU8jWdqTN374e-iYXIyWa50UkhoCJ5wQAvD_BwE\">AWERO<\/a><\/p>\n<h2><strong>Eesti meistrid selguvad 5. septembril Kulbilohus<\/strong><\/h2>\n<p>Kehala etapiga sai Eesti rallikrossi meistriv\u00f5istluste 2026. aasta hooaja eelviimane peat\u00fckk l\u00e4bi. N\u00fc\u00fcd on j\u00e4\u00e4nud veel ainult \u00fcks v\u00f5istlus.<\/p>\n<p><strong>Hooaja kuues ja viimane etapp, ehk Suur Finaal, s\u00f5idetakse 5. septembril Tartumaal Elva l\u00e4histel Kulbilohu krossirajal, kus selguvad 2026. aasta Eesti meistrid rallikrossis.<\/strong><\/p>\n<p>Mitmes klassis minnakse finaalile vastu erakordselt v\u00e4ikeste punktivahedega. Super1600 esikolmik mahub \u00fcheksa, Touringcari esikolmik vaid kuue punkti sisse ning Yaris 1000 kahte esimest lahutab k\u00f5igest kolm punkti.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4na s\u00f5ideti Kehala Ringil Eesti rallikrossi meistriv\u00f5istluste hooaja eelviimane ehk viies etapp. V\u00f5istlusp\u00e4ev t\u00f5i nii seniste punktiliidrite j\u00e4rjekordseid v\u00f5ite kui ka mitu&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":39880,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-39879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39879"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39882,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39879\/revisions\/39882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}