\t\t\t\tPRESSITEADE<\/p>\n
T\u00e4navu Soome meistriv\u00f5istlustel rallikrossis kaasa tegev Sten Oja startis laup\u00e4eval koos 16 konkurendiga Kouvola rajal Soome meistrisarja teisel etapil. Kouvola rada on Soomes \u00fcks parimaid, kus peetakse ka rallikrossi Euroopa meistriv\u00f5istluste etappi, t\u00e4navu leiab see aset 22. septembril ja seal on kavas osaleda ka Sten Ojal.<\/p>\n
V\u00f5rreldes avaetapiga, mis s\u00f5ideti Vetelis 100% asfaldil, ootas Kouvolas ees t\u00f5eline rallikrossirada, kus nii kruusa kui asfalti. Rallikrossi ja Kouvola raja populaarsusest k\u00f5neleb fakt, et publikut oli raja \u00e4\u00e4res hinnanguliselt 5000. Mitsubishi Lancer EVO 6 v\u00f5istlusautoga s\u00f5itvale Ojale on see rada ka varasemast tuttav ja lootused olid etapi eel suured. Eels\u00f5idud kinnitasid, et Oja on v\u00f5imeline Soome sarjas kiireid aegu n\u00e4itama. Esimeses eels\u00f5idus oli Oja aeg v\u00f5imsaima, Super Car klassi viies, omas s\u00f5idus oli ta teine, Super Car klassi kiireimale selles eels\u00f5idus, valitsevale Soome meistrile Atro M\u00e4\u00e4tale kaotas Oja 2,4 sekundit. Teises eels\u00f5idus oli Oja taas oma s\u00f5idu teine, Super Car kokkuv\u00f5ttes kuulus talle \u00fcheksas aeg, kaotust kiireimale mehele, eelmise aasta Soome sarja autokrossi meistrile Aki Karttunenile pisut alla seitsme sekundi. Selle p\u00f5hjuseks oli aga see, et Atro M\u00e4\u00e4ta auto purunenud pooltelg lendas Oja auto turbo cooler\u2019isse. Sama pooltelg j\u00e4i trajektoorile ja j\u00e4rgmisel ringil ei suutnud Oja seda v\u00e4ltida ning nii purunes rehv. See ei seganud teda aga katkise rehviga veel kahte ringi l\u00e4bimast. Kolmas eels\u00f5it algas v\u00e4ga h\u00e4sti, Oja sai parima stardi, hoides selja taga nii Karttuneni kui M\u00e4\u00e4tat. Kahjuks j\u00e4i selles s\u00f5idus aga fini\u0161 n\u00e4gemata, kui s\u00f5idu esimesel ringil purunes k\u00e4igukast.<\/p>\n
Sten Oja: \u201eTulime Kouvolasse suurte lootustega ja hommikused eels\u00f5idud n\u00e4itasid, et oleksime olnud v\u00f5imelised siin A-finaalis poodiumile s\u00f5itma. Teises s\u00f5idus viga saanud turbo cooler t\u00e4hendas seda, et auto mootor kord t\u00f6\u00f6tab korralikult ja siis taas mitte. Kolmandas s\u00f5idus oli start hea, enne j\u00e4rjekordset kurvi tahtsin kolmanda k\u00e4igu sisse panna, kuid see ei toiminud. Sain teise sisse, klaarisin selle kurvi \u00e4ra ja s\u00e4ilitasin liidrikoha. Kui aga peale kiirendamist tahtsin taas panna kolmandat k\u00e4iku, siis lendas kast laiali. Loomulikult on kahju, kiirus oli hea ja see rada mulle meeldib.\u201c<\/p>\n
Soome meistrisarja j\u00e4rgmine etapp s\u00f5idetakse 16. juunil Joensuus, selleks ajaks peaks Oja Mitsubishi saama v\u00f5imsama, 700 hobuj\u00f5ulise mootori ja ka k\u00e4igukasti osas loodetakse samm edasi astuda, et Soome s\u00f5itjatele v\u00e4\u00e4rt konkurentsi pakkuda. Igal juhul on Oja osalemine Soome sarjas tekitanud palju positiivset k\u00f5neainet ja tema tegemisi j\u00e4lgitakse kohapeal huviga.<\/p>\n
M. Kiiver<\/p>\n
<\/p>\n
\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":3964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-3963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31579,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions\/31579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}