{"id":3602,"date":"2012-04-26T12:35:36","date_gmt":"2012-04-26T12:35:36","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/wordpress3\/?p=3602"},"modified":"2022-02-04T12:01:32","modified_gmt":"2022-02-04T09:01:32","slug":"uldises-plaanis-on-isaks-saamine-ikka-positiivselt-mojunud-eks-kannatlikust-algul-peab-natuke-olema-aga-usun-et-koik-tasub-lopuks-end-ara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/uldises-plaanis-on-isaks-saamine-ikka-positiivselt-mojunud-eks-kannatlikust-algul-peab-natuke-olema-aga-usun-et-koik-tasub-lopuks-end-ara\/","title":{"rendered":"&#8220;\u00dcldiselt on poja s\u00fcnd mulle ikka positiivselt m\u00f5junud, eks kannatlikkust algul peab natuke olema aga usun, et k\u00f5ik tasub l\u00f5puks end \u00e4ra!&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sellel k\u00f5ige kiiremal ajal, enne v\u00f5istluste algust, vestlesime pisut V\u00f5rumaa mehe Priit Rebasega ja uurisime, kuidas on tema valmistunud algavaks hooajaks.<!--more--><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eHooaeg l\u00e4heneb suure \u00e4revuse saatel. \u00dcldiselt on k\u00f5ik valmis, m\u00f5ned k\u00fcsimused tahavad veel lahendamist aga sellega saab hakkama ma usun,&#8221; kommenteerib mees.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Priit on \u00fcks nendest, kes vahetab v\u00f5istlusklassi ja sellega seoses loomulikult ka autot. Klassi vahetamise p\u00f5hjuseks on eelk\u00f5ige eelmisel hooajal s\u00f5idetud auto vananemine. \u201eAlgaval hooajal s\u00f5idan t\u00f5esti uues klassis, Super 1600, kuna vana v\u00f5istlusauto oleks tahtnud p\u00e4ris suuri investeeringuid, et saaks konkurentsis s\u00f5ita, tegin sellise valiku,\u201c \u00fctleb Rebane. \u201eKuuldavasti pole 2,0 liitriliste klassil pikka iga ja seet\u00f5ttu otsustasin panustada klassile, mis t\u00f5en\u00e4oliselt ei kao kuhugi. Kui masin oleks mul piisavalt kiire olnud siis oleksin j\u00e4tkanud 2 liitriste klassis.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auto, millega mees Super1600 klassis k\u00f5rgeid kohti p\u00fc\u00fcdma l\u00e4heb, on nii m\u00f5nelegi suuremale huvilisele tuntud kui kunagine Sten Oja rajakaaslane, millega Oja ka meistritiitlile s\u00f5itis. \u201eRajale l\u00e4hen algaval hooajal Lada Samaraga. Usun, et nii m\u00f5nigi s\u00f5itja tunneb minu uue kaaslase\u00a0 rajal \u00e4ra. Nagu \u00f6eldakse- \u00fche mehe vana on teise mehe uus. \u00a0Tegelikult on vastav masin\u00a0 juba enne minu k\u00e4tte j\u00f5udmist p\u00e4ris korralike tulemusi teinud.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kuna konkurents t\u00f5otab antud klassis tulle \u00e4\u00e4rmiselt tugev, siis esmaseks eesm\u00e4rgiks seab Priit endale A-finaali j\u00f5udmise.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algava hooaja eel tunneb mees, et pisut on j\u00e4\u00e4nud puudu treeningutest. \u201eK\u00f5ige enam loengi oma miinuseks seda, et polegi uue autoga trenni saanud \u00f5ieti teha, k\u00fclavahel katsetatud on ikka, aga see on midagi muud. Pole ka talvistel radadel k\u00e4tt soojas saanud hoida. Eks esimesed etapid kujunevadki suuresti autoga harjumisele.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kes veel ei teadnud, siis Priit sai natuke aega tagasi pisipoja isaks. K\u00fcsisin, kas isaks saamine saab m\u00f5jutama ka tema s\u00f5idustiili. \u201eIsaks saamine kindlasti minu s\u00f5idustiili ei muuda, turvalisusele peab alati r\u00f5hku p\u00f6\u00f6rama, kuid samas peab vahepeal pisut ka riskima. \u00dcldiselt on poja s\u00fcnd ikka positiivselt m\u00f5junud, eks kannatlikust algul peab natuke olema aga usun, et k\u00f5ik tasub l\u00f5puks end \u00e4ra. Kindlasti tahaks suunata ka poja tulevikus tehnika ja autospordi juurde aga seda ei saa praegu veel kindlalt \u00f6elda. Kes teab ehk hakkavad talle hoopis teised hobid meeldima ja hakkab n\u00e4iteks kabet m\u00e4ngima,\u201c \u00fctleb Priit muheledes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Perekond, s\u00f5brad ja tuttavad on Priidu kalli hobiga leppinud. \u201eEks see ala kulukas ole ja kohti kuhu kulutada palju, aga nagu te isegi juba \u00fctlete, et kui juba selles sees oled ega siis sellest v\u00e4lja saada on p\u00e4ris raske.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Loodame siis, et Priit leiab kiirelt oma uue rajakaaslasega \u00fchise keele ja juba Missos n\u00e4itavad, mis masti paariga konkurentidel tegemist tuleb teha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sellel k\u00f5ige kiiremal ajal, enne v\u00f5istluste algust, vestlesime pisut V\u00f5rumaa mehe Priit Rebasega ja uurisime, kuidas on tema valmistunud algavaks hooajaks.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3607,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-3602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31596,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3602\/revisions\/31596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}