{"id":3467,"date":"2012-03-16T12:53:49","date_gmt":"2012-03-16T12:53:49","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/wordpress3\/?p=3467"},"modified":"2022-02-04T12:01:33","modified_gmt":"2022-02-04T09:01:33","slug":"olerex-eesti-mv-sarja-esimesel-etapil-missos-stardib-autorallisoitja-egon-kaur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/olerex-eesti-mv-sarja-esimesel-etapil-missos-stardib-autorallisoitja-egon-kaur\/","title":{"rendered":"Olerex Eesti MV sarja esimesel etapil Missos stardib autorallis\u00f5itja Egon Kaur"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<strong>K\u00f5igile tehnikaspordihuvilistele peaks olema Egon Kauri nimi igati tuttav. Seega on k\u00f5ikidel ralli- ja rallikrossif\u00e4nnidel veel rohkem p\u00f5hjust tulla juba 21. aprill toimuvale rallikrossihooaja avamisele V\u00f5rumaale, sest just seal peaks saama Egonit esimest korda rajal n\u00e4ha.<!--more--><\/strong><\/p>\n<p>\u201eLoodan k\u00fcll, et saan avamisel ehk m\u00f5ned ringid teha,\u201c \u00fctleb Kaur.<\/p>\n<p>Ja kohe p\u00e4rast avamist on ta lubanud olla stardis 5. mail aset leidval Olerex Eesti MV sarja esimesel etapil Missos ja seda klassis SuperCar.<\/p>\n<p>\u201eEsimese etapi stardis olen eelk\u00f5ige seet\u00f5ttu, et pole pea poolteist aastat kiire autoga s\u00f5itnud ja \u00a0sooviks seda seisu parandada. Rallikrossi v\u00f5imsad Division1-klassi autod tunduvad selleks hea valik,\u201c kommenteerib Kaur otsust startida rallikrossisarjas.<\/p>\n<p>Egonil ei ole hetkel kindlasti plaanis rallist loobuda ja rallikrossi \u00fcle tulla. Mees paneb p\u00f5hir\u00f5hu rallile ja praegusel momendil ei ole tal plaanis rohkem kui \u00fchte etappi rallikrossis s\u00f5ita. Kuid, kes teab, ehk muudab paar kiiremat ringi Division1 auto roolis mehe meelt ning saame teda ka m\u00f5nel j\u00e4rgneval etapil v\u00f5istlemas n\u00e4ha.<\/p>\n<p>Missos l\u00e4heb Kaur rajale Reinsalu Spordi garaa\u017eist p\u00e4rit neliveduse Ford Fiestaga. Saab n\u00e4ha, kas aeg, millal rallis\u00f5itja ei ole otseselt mees-mehe vastu s\u00f5itnud, ja ka autovahetus annavad tunda. \u201eEemal oldud aeg m\u00f5jutab kindlasti ja loodetavasti positiivselt, sai ju neli hooaega nelikveolise autoga s\u00f5idetud. Vahetu v\u00f5istlus konkurentidega vajab ilmselt meenutamist,\u201c \u00fctleb Kaur.<\/p>\n<p>Kaur ei tule rajale sugugi v\u00f5hikuna, vaid \u00fctleb, et on end igati rallikrossiga kursis hoidnud: \u201eOlen ikka kogu aeg k\u00f5rvalt vaikselt j\u00e4lginud, mis toimub. Ja eelmise aasta p\u00f5hjal tundub, et rallikross on t\u00f5usuteel &#8211; tehnika areneb, rajad arenevad ja konkurents on tihedam.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Egon ei j\u00e4ta mainimata oma ootus\u00e4revust, mida tehtud otsus rallikrossi etappi kaasa s\u00f5ita talle pakub: \u201eOlen v\u00e4gagi p\u00f5nevil, Div1 klassi puhul on tegemist v\u00e4ga v\u00f5imsate autodega ning ootan huviga, millal \u00fchte neist taltsutada saab.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e4\u00e4me meiegi suure p\u00f5nevusega esimest etappi ootama!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L.K\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00f5igile tehnikaspordihuvilistele peaks olema Egon Kauri nimi igati tuttav. Seega on k\u00f5ikidel ralli- ja rallikrossif\u00e4nnidel veel rohkem p\u00f5hjust tulla juba 21. aprill&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3468,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-3467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31607,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3467\/revisions\/31607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}