K\u00e4esoleval hooajal tuleb Reinsalu Sport ridades t\u00e4it Eesti meistriv\u00f5istluste sarja s\u00f5itma soomlane Toni Reunanen, kes teeb kaasa Super1600 klassis ning l\u00e4heb hooaja l\u00f5pus ka Supercar’i rooli. M\u00f6\u00f6dunud hooaja avaetapil Crosskart Xtreme klassis puhta t\u00f6\u00f6 teinud Reunanen on krosskartide arvestuses neljakordne Soome meister ja kahekordne NEZ sarja meister.<\/p>\n\n\n\n
Eelmisel hooajal tegid Kulbilohus toimunud EMV 1. etapil oma esimesed s\u00f5idud Eestis. Kuidas s\u00fcndis idee teha sel aastal kaasa terve sari?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Valdur Reinsalu helistas ja kutsus mind s\u00f5itma nende tiimi nime all \u2013 ja mina olen muidugi alati s\u00f5itmisest huvitatud \ud83d\ude42 Esialgu oli k\u00fcll plaan v\u00f5tta osa Soome meistriv\u00f5istluste sarjast, aga kuna Eestis on v\u00f5imalus hooaja l\u00f5pus ka Supercar\u2019i rooli istuda, siis see pani otsustama Eesti kasuks.<\/p>\n\n\n\n Tegid m\u00f6\u00f6dunud aastal Kulbilohus krosskardiga v\u00e4ga lennukaid s\u00f5ite ja n\u00e4itasid \u00fclimalt k\u00f5rget taset, kuid sel aastal l\u00e4hed rajale esiveolistes \u2013 Ford Ka roolis. Millest selline otsus?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Olen krosskardiga s\u00f5itnud juba kolm aastat ja see ei ole enam v\u00e4ga huvitav. Tahaks uusi ja v\u00e4rskeid v\u00e4ljakutseid. Super1600 vajab teistsugust l\u00e4henemist ja stiili, auto mass on teine, tunnetus on teine ning pean sellega edukalt s\u00f5itmiseks m\u00f5ned uued asjad \u00e4ra \u00f5ppima. Ja Eestis ootab mind hooaja l\u00f5pus ka Supercar ning Super1600 on just nagu tee selleni. Mul pole ka m\u00f5tet lihtsalt Supercari valmimist oodata \u2013 hea on kohe kereautoga s\u00f5itma hakata, et nelikveolise jaoks paremini valmis olla.<\/p>\n\n\n\n