{"id":1322,"date":"2011-07-15T13:00:17","date_gmt":"2011-07-15T13:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/ralli.local\/wordpress3\/?p=1322"},"modified":"2022-02-04T12:01:51","modified_gmt":"2022-02-04T09:01:51","slug":"foust-on-ainus-soitja-kes-voitnud-kaks-etappi-tanavuselt-erc-2011-sarjalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/foust-on-ainus-soitja-kes-voitnud-kaks-etappi-tanavuselt-erc-2011-sarjalt\/","title":{"rendered":"Foust on ainus s\u00f5itja, kes v\u00f5itnud kaks etappi t\u00e4navuselt ERC 2011 sarjalt"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<strong>Tanner Foust oli Holje etapil Rootsis v\u00f5idukas, samal ajal kui Andreas Eriksson ja MSE meeskonna liikmed tekitasid rajal palju p\u00f5nevust.<\/strong><\/p>\n<p><strong><!--more--><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Tulemused: 1. Tanner Foust, 2. Kenneth Hansen, 3. Toomas Heikkinen, 4. Sverre Isachsen, kes sattus Hanseni r\u00fcnnaku ohvriks, 5. Andreas Eriksson, 6. Ludvig Husbedt.<\/p>\n<p>A-finaal algas t\u00e4ieliku tapatalgutega. K\u00f5ik viis masinat s\u00f6\u00f6stsid vihaselt stardist minema. Esimeses kurvis v\u00f5eti Eriksson karpi ning sunniti rajalt v\u00e4lja s\u00f5itma, tema kannul tabas sama saatus ka Ludvig Hunsbedt-i. juba teist etappi j\u00e4rjest lehvitati A-finaalis punaseid lippe, ka sel korral oli avarii ohvriks MSE-Olsberg-i klubi s\u00f5itja. Hiljem selgus, et Eriksson p\u00e4\u00e4ses vigastusteta, kuid Hunsbedt ei saa uuesti starti tulla.<\/p>\n<p><strong>Ameeriklane n\u00e4itas enda v\u00f5imu<\/strong><\/p>\n<p>Kordusstardis panid ees minema neli masinat, j\u00e4ttes Toomas Heikkineni koos autoga tolmupilve sisse.\u00a0 Liidripositsioonil oli Sverre Isachsen, tema kannul pingutas Tanner Foust, kelle \u00e4kilised man\u00f6\u00f6vrid oleks mehe s\u00f5idu \u00e4\u00e4repealt l\u00f5petanud. Saatuslikuks oleks ameeriklase jaoks saanud Holje rajal h\u00fcpete sektsioon. Rahvas, ligi 24\u00a0000 pealtvaatajat, hullus, n\u00e4hes ameeriklast demonstreerimas \u00e4\u00e4rmiselt hulljulget ja vaatem\u00e4ngulist s\u00f5itu. Foust pressis end Isahcsenist m\u00f6\u00f6da, tema eeskuju j\u00e4rgis ka Kenneth Hansen, kes t\u00f5estas, et temas on veel rallikrossi tipus olemiseks piisavalt p\u00fcssirohtu.<\/p>\n<p>P\u00e4rast fini\u0161ijoone \u00fcletamist olid etapiv\u00f5itjal emotsioonid sedav\u00f5rd laes, et mees tegi publiku r\u00f5\u00f5mustamiseks veel \u201es\u00f5\u00f5rikuid\u201c, samal ajal, kui mehe auks lasti taevasse korralik tulev\u00e4rk. Ka Toomas Heikkinen sai Isachsesinst m\u00f6\u00f6da, v\u00f5ttes sellel hooajal oma esimese poodiumikoha.<\/p>\n<p><strong>Kindel v\u00f5it poolakale ja norrakale<\/strong><\/p>\n<p>Super 1600 klassis j\u00f5udis A-finaalis esikohale Krzyzstof Skorupski. Poolakas v\u00f5ttis kohe s\u00f5idu algul liidripositsiooni ning hoidis seda l\u00f5puni. Clemens Meyer v\u00f5itis B-finaali ning p\u00e4\u00e4ses sellega ka A-finaali,\u00a0 kus ta ka stardis v\u00e4ga h\u00e4sti minema sai. Tasuks talle finaals\u00f5idust teine koht. Ulrik Linnemann l\u00f5petas kolmandana, rootslased Larsson ja Johansson l\u00f5petasid neljanda ja viiendana. Eelmise s\u00f5idu v\u00f5itnud Andreas Bakkerud l\u00f5petas p\u00e4rast p\u00f5nevat s\u00f5itu kuuendana.<\/p>\n<p>Touring klassis v\u00f5ttis j\u00e4rjekordselt norrakas Lars Oivind Enerberg. Mees alustas ja ka l\u00f5petas liidrikohalt. Anton Marklund l\u00f5petas teisena ning norrakas Ole Habjorg l\u00f5petas kolmandana.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ralli.local\/wordpress3\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/Tanner-Foust-Rootsis-8-pilt.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1323\" title=\"Tanner-Foust-Rootsis\" src=\"http:\/\/ralli.local\/wordpress3\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/Tanner-Foust-Rootsis-8-pilt-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Toimetas: Eili Koitla\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tanner Foust oli Holje etapil Rootsis v\u00f5idukas, samal ajal kui Andreas Eriksson ja MSE meeskonna liikmed tekitasid rajal palju p\u00f5nevust.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1323,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-1322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrx-est"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31699,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1322\/revisions\/31699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}