{"id":12344,"date":"2018-07-07T16:31:10","date_gmt":"2018-07-07T18:31:10","guid":{"rendered":"http:\/\/rallikross.ee\/?p=12344"},"modified":"2022-02-04T11:59:17","modified_gmt":"2022-02-04T08:59:17","slug":"misso-ajas-vere-keema-kurg-vaht-maesalu-ja-roomets-tegid-voimsad-soidud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estrx.eu\/en\/misso-ajas-vere-keema-kurg-vaht-maesalu-ja-roomets-tegid-voimsad-soidud\/","title":{"rendered":"Misso ajas vere keema &#8211; Kurg, Vaht, M\u00e4esalu ja Roomets tegid v\u00f5imsad s\u00f5idud"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t&nbsp;<\/p>\n<p>T\u00e4na toimus V\u00f5rumaal Misso rallikrossirajal Olerex Eesti meistriv\u00f5istlused rallikrossis 2018 sarja neljas etapp. 40 osalejat panid j\u00f5uvahekordi paika neljas v\u00f5istlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Misso rada ei valmistanud pealtvaatajatele pettumust ka sel korral ning eranditult iga v\u00f5istlusklass pakkus t\u00e4na \u00e4revust ja tihedat positsiooniv\u00f5itlust.<\/p>\n<p><strong>Esiveolised: Andre Kurg vs Janno Ligur<\/strong><\/p>\n<p>Kohe, kui Euroopa meistriv\u00f5istlustel k\u00f5rgeid kohti p\u00fc\u00fcdev Janno Ligur andis teada oma \u00fcllatusosalemisest Eesti meistriv\u00f5istlustel oli selge, et hetkel liidripositsiooni hoidev Andre Kurg n\u00e4eb seda v\u00f5imalusena demonstreerida oma s\u00f5iduoskust. Tuleb muidugi \u00e4ra \u00f6elda, et Ligur oli stardsi mitte enda, vaid tiimikaaslase Mihkel Varuli autoga. Esimesed kaks eels\u00f5itu j\u00e4i peale Kurg \u2013 esimeses kiire s\u00f5iduga ning teises ei pidanud vastu Liguri tehnika. J\u00e4rgmise eels\u00f5idu ning ka poolfinaali oli v\u00f5imsam mees rajal aga Ligur. Ja siis j\u00e4i veel finaal, kus Kurg ja Ligur startisid koos esireast. Hetk, millest on hooaja algusest saati unistanud iga rallikrossif\u00e4nn ning kindlasti ka Kurg ise, kes on juba alates esimesest etapist selgelt v\u00e4lja \u00f6elnud, et tema tahab m\u00f5\u00f5tu v\u00f5tta parimatega ning selle hetkeni olid sellest rivist puud nii Ligur kui ka Saluri. N\u00fc\u00fcd oli see v\u00f5imalus tal olemas. \u00dclihea stardi saanud Kurg tegi finaalis eeskujuliku s\u00f5idu ning tasuks etapiv\u00f5it. N\u00fc\u00fcd j\u00e4\u00e4b selles klassis \u00f5hku veel kaks k\u00fcsimust \u2013 mida suudaks Ligur enda autoga ning milline oleks tulemus siis, kui stardis oleks ka Saluri?<\/p>\n<p>Super1600 klassi esikolmik:<br \/>\n1. Andre Kurg (\u0160koda Fabia)<br \/>\n2. Janno Ligur (Peugeot 206)<br \/>\n3. Janno \u00d5is (Honda Civic)<\/p>\n<p>Junior1600 klassi esikolmik:<br \/>\n1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)<br \/>\n2. Martin Juga (Lada Samara)<br \/>\n3. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)<\/p>\n<p><strong>Tagaveolised: Paduvihm tegi masinad v\u00f5rdseks<\/strong><\/p>\n<p>Lada roolis rajal kihutav viiekordne Eesti meister rallikrossis &#8211; Kalmer Vaht &#8211; ei v\u00e4si \u00fcllatamast. Juba suve alguses sai selgeks, et konkurentide masinad on sel hooajal juba oluliselt v\u00f5imsamad kui Vahu Lada. Mida aga ei saa kegi Kalmerilt \u00e4ra v\u00f5tta, on tema stabiilne ja t\u00e4pne s\u00f5it. Kui eelringides v\u00f5ib \u00f6elda, et Vaht suutis p\u00fcsida kannul, siis vahetult enne finaale maha sadanud rohke vihm tegi masinad rajal v\u00f5rdsemaks ning seda v\u00f5imalust ei lasknud Vaht endale kaks korda kandikul ette tuua. Vaht tegi finaalis \u00fcliv\u00f5imsa stardi ning hea s\u00f5idu ja tasuks selle hooaja esimene etapiv\u00f5it.<\/p>\n<p>Touringcar klassi esikolmik:<br \/>\n1. Kalmer Vaht (Lada 2101)<br \/>\n2. Margo Soomets (Ford Fiesta)<br \/>\n3. Kajus Samsonas (BMW M3)<\/p>\n<p><strong>Krosskardid: Hulljulge Vahur M\u00e4esalu s\u00f5it pakkus silmailu, ja mitte ainult<\/strong><\/p>\n<p>Vahur M\u00e4esalu on terve selle hooaja proovinud ja proovinud, aga kullani veel j\u00f5udnud ei ole. Mees s\u00f5idab rajal nagu verekoer, aga alati on m\u00e4ngus kas tibake eba\u00f5nne v\u00f5i ka natuke hulljulgust ning alati j\u00e4\u00e4b v\u00f5idust pisut puudu. Aga mitte t\u00e4na. Agressiivne ent t\u00e4pne s\u00f5it t\u00f5i muige n\u00e4ole nii pealtvaatajatele kui ka M\u00e4esalule endale. Kohati j\u00e4i isegi mulje, et ka konkurendid on M\u00e4esalu \u00fcliheast minekust tibake ehmunud ning see h\u00e4irib nende s\u00f5idur\u00fctmi. M\u00e4esalule tasuks elu esimene etapiv\u00f5it rallikrossi Eesti meistriv\u00f5istlustel &#8211; \u00fchtlasi palju \u00f5nne s\u00fcnnip\u00e4evaks, Vahur! \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Crosskart Xtreme klassi esikolmik:<br \/>\n1. Vahur M\u00e4esalu<br \/>\n2. Eero N\u00f5gene<br \/>\n3. Alar Palla<\/p>\n<p>Crosskart Xtreme Junior klassi j\u00e4rjestus:<br \/>\n1. Joosep Ralf N\u00f5gene<\/p>\n<p><strong>Nelikvedu: Raini Roomets ootas oma v\u00f5imaluse \u00e4ra<\/strong><\/p>\n<p>Raini Roomets, kes n\u00e4itas eelringides head s\u00f5itu, kuid ei j\u00e4tnud kuidagi muljet, et t\u00e4na on just tema kindel pretendent poodiumi k\u00f5rgeimale astmele, n\u00e4itas finaalis klassi. Samal ajal kui \u00d5un ja Laiverik esikoha p\u00e4rast jagelesid, k\u00e4is Romets kohe esimesel ringil \u00e4ra jokkeris. See oli tark otsus, sest kohav\u00f5itlust pidavad mehed aeglustasid \u00fcksteist ning kui l\u00f5puks j\u00f5udis k\u00e4tte nende kord jokkerisse minna, oli Roomets neile salamisi ligi hiilinud. Sealt edasi polnud v\u00f5idus enam kahtlust.<\/p>\n<p>Supercar klassi esikolmik:<br \/>\n1. Raini Roomets (\u0160koda Fabia)<br \/>\n2. Andri \u00d5un (Ford Fiesta)<br \/>\n3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)<\/p>\n<p>Missos peetud neljanda etapi t\u00e4psed tulemused: <a href=\"https:\/\/speedhive.mylaps.com\/Events\/1554246\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/speedhive.mylaps.com\/Events\/1554246<\/a><\/p>\n<p>Rallikrossi Eesti meistriv\u00f5istluste viies etapp toimub 4. augustil Rakvere l\u00e4histel Kehala Ring rallikrossirajal.<\/p>\n<p>Foto: Marko Leesi\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; T\u00e4na toimus V\u00f5rumaal Misso rallikrossirajal Olerex Eesti meistriv\u00f5istlused rallikrossis 2018 sarja neljas etapp. 40 osalejat panid j\u00f5uvahekordi paika neljas v\u00f5istlusklassis, millest&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12345,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[352,217,182,236,100,237,243,117,171,175,124,99,232,92,110,105,106,250,251],"class_list":["post-12344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised","tag-2018-3","tag-andre-kurg","tag-crosskart-xtreme","tag-crosskart-xtreme-junior","tag-erk","tag-estrx","tag-joosep-ralf-nogene","tag-junior1600","tag-kalmer-vaht","tag-marko-andreas-muru","tag-misso","tag-olerex-emv-rallikrossis","tag-raini-roomets","tag-rallikross","tag-super1600","tag-supercar","tag-touringcar","tag-vahur-maesalu","tag-voru"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31029,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12344\/revisions\/31029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}