\t\t\t\tT\u00e4na Saksamaal Esteringi rajal l\u00f5ppenud rallikrossi FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste EM-etapil saavutas k\u00f5rgeima koha taas Super1600 klassi s\u00f5itja Janno Ligur, kes fini\u0161eeris finaalis k\u00f5rgel neljandal kohal. Etapi tulemusena t\u00f5usis Ligur \u00fcldarvestuses \u00fche koha v\u00f5rra, l\u00f5petades hooaja kuuendal kohal, mis on \u00fchtlasi Liguri senise karj\u00e4\u00e4ri parim tulemus. Siim Saluri s\u00f5itis end aga sellel hooajal teistkordselt v\u00e4lja poolfinaali, 12 parema hulka. Hooaja kokkuv\u00f5ttes Salurile 17. koht.<\/p>\n
Janno Ligur etapist: \u201eSaksamaal on asi lihtne \u2013 kogu see s\u00f5it siin oleneb esimesest kurvist. See, kuidas tollest teiste hulgas l\u00e4bi p\u00e4\u00e4sed, selliseks kujuneb ka \u00fclej\u00e4\u00e4nud s\u00f5it.<\/p>\n
Esimeses eels\u00f5idus pidurdas leedukas Navickas mu ees selles samas kurvis nii j\u00e4rsult, et pidin \u00e4\u00e4repealt auto v\u00e4lja suretama. Tulemuseks 11. aeg ja sellest kohast enam paremat v\u00f5tta ei olnud. Teine eels\u00f5it oli tipp-tpp \u2013 sain alguses ilusti eest minema ning kohe oli ka korralik aeg olemas – kolmas. Kolmandas eels\u00f5idus l\u00e4ksime esimese p\u00e4eva korralikku tulemust kindlustama ning oli n\u00e4ha, et k\u00f5ik teised mehed v\u00f5tsid samuti stardisirgele j\u00e4rgneva kurvi rahulikult ja autot l\u00f5hkuma ei l\u00e4inud. Nii ka mina, tulemuseks 8. aeg. Neljandas eels\u00f5idus sai auto stardis tr\u00fcgimisel tagant pihta ja \u00fcks uniball l\u00e4ks katki. Tagumine parem ratas segas selle tulemusena omajagu s\u00f5itmist ning auto oli tugevalt \u00fclejuhitav. 8. aeg nendes tingimustes oli tegelikult v\u00e4ga okei.<\/p>\n
Poolfinaal oli tipp-topp ja l\u00e4ks v\u00e4ga h\u00e4sti. Saime stardist h\u00e4sti minema ja suutsime ees temopt teha. Tulemuseks peaaegu, et I koht \ud83d\ude42 Finaalis oli samuti v\u00e4ga hea start, aga taas \u2013 I kurvis l\u00fckati mind risti teele, kus tuli igalt poolt p\u00e4ris palju l\u00f6\u00f6ke pihta. Esivedrustuses sai midagi selle tulemusena viga ning autol oli kogu \u00fclej\u00e4\u00e4nud s\u00f5idu korralik vibra sees ja pidurdusmaad l\u00e4ksid seet\u00f5ttu v\u00e4ga pikaks. Aga rabelesin l\u00f5puni v\u00e4lja.\u201c<\/p>\n
Janno Ligur hooajast: \u201eHooajaga tuleb \u00fclimalt rahul olla. Kuuest etapist neljas s\u00f5itsin finaali \u2013 seda ei osanud ise ka oodata. Kaks poodiumit ka sinna juurde \u2013 v\u00e4ga super. V\u00f5ib \u00f6elda, et seal, kus auto ilusti t\u00f6\u00f6tas, olime ka finaalis. Seni parim hooaeg! Shigaboutdinovist sain n\u00fc\u00fcd m\u00f6\u00f6da ja kuuendaks. Linnemann j\u00e4i k\u00fcll ainult \u00fche punktiga ette, aga teda t\u00e4nasega enam k\u00e4tte ei saanud. 2015. aastal olin 7. ja m\u00f6\u00f6dunud hooajal 8. Sellises konkurentsis, kus esimesed 12 meest s\u00f5idavad paari k\u00fcmnendiku sisse, tuleb igati rahul olla. Et s\u00e4\u00e4raste vahendite ja v\u00f5imalustega nagu meil kasutada, suudame nii k\u00f5rges konkurentsis \u00fcldse s\u00f5ita. T\u00e4nan oma meeskonda ning f\u00e4nne ja toetajaid!\u201c<\/p>\n
Saksamaal toimunud etapi v\u00f5itis Kasparas Navickas (Leedu), teiseks tuli Jussi-Petteri Leppihalme (Soome) ning kolmandaks s\u00f5itis end Artis Baumanis (L\u00e4ti). FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste \u00fcldarvestuses on k\u00e4esoleva hooaja k\u00f5ige kiirem mees Super1600 klassis Krisztian Szabo (117 punkti). Szabole j\u00e4rgneb 127 punktiga l\u00e4tlane Artis Baumanis ning kolmanaks tuli soomlane Jussi-Petteri Leppihalme (121 punkti).<\/p>\n
Sellega on eestlaste jaoks rallikrossihooaeg l\u00f5ppenud. J\u00e4rgmisel hooajal tehakse esimesed stardid aprillikuus, kui toimub Eesti meistriv\u00f5istluste treeningp\u00e4ev.<\/p>\n
Foto (Rihards Baumanis): Janno Ligur teisel positsioonil.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
T\u00e4na Saksamaal Esteringi rajal l\u00f5ppenud rallikrossi FIA Euroopa meistriv\u00f5istluste EM-etapil saavutas k\u00f5rgeima koha taas Super1600 klassi s\u00f5itja Janno Ligur, kes fini\u0161eeris finaalis…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11028,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[354,102,222,209,134,104,99,145,146,110],"class_list":["post-11027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised","tag-2017-3","tag-em","tag-estering","tag-fia","tag-janno-ligur","tag-mm","tag-olerex-emv-rallikrossis","tag-saksamaa","tag-siim-saluri","tag-super1600"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31082,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11027\/revisions\/31082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estrx.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}